બગીચાના રસ્તાઓ માત્ર એક વિરામવાળી પટ્ટી કરતા વધુ છે જે તમને બગીચામાં આરામદાયક રીતે ખસેડવા માટે પરવાનગી આપે છે.
તે માત્ર કાર્યાત્મક લોડ જ નહીં, પણ તમારી સાઇટના સુશોભનના ઘટક પણ છે.
તેથી, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે તેમના દેખાવ સુમેળમાં સમગ્ર લેન્ડસ્કેપ શૈલીમાં ફિટ થાય છે.
આ કરવા માટે, તમારે કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે ટ્રેક ક્યાં અને કેવી રીતે મૂકવું, અને સૌથી અગત્યનું છે, દિશા, હેતુ અને તેમની ડિઝાઇન નક્કી કરો. નિયમ પ્રમાણે, ઘર પ્રારંભિક બિંદુ તરીકે લેવામાં આવે છે, અને મુખ્ય માર્ગ તીક્ષ્ણ વારા વિના નાખવામાં આવે છે.
ઝાડીઓ અથવા ખડકોની આસપાસ ચાલતા બગીચાના માર્ગો માટે, તેમને વહાણ બનાવવાનું વધુ સારું છે.
પતનમાં નાશપતીનો વાવણી - બધા શિખાઉ માળીઓને ભલામણો.
મીઠી ચેરીને ટ્રીમિંગની બધી વિગતો જાણો // //www.usfermer.net/sad/plodoviy/uxod/obrezka-chereshni-letom-pervaya-posleduyushhaya-i-zavershayushhaya.html.
વેલોના ચિત્રો અહીં જુઓ.
કોંક્રિટ માંથી ગાર્ડન પાથ
બગીચાના રસ્તાઓ માટે સૌથી લોકપ્રિય સામગ્રી કોંક્રિટ અથવા સ્લેબ છે. સ્લેબ કોંક્રિટ અથવા કુદરતી પથ્થરથી પણ બનાવાય છે. કેટલીકવાર, કોઈ વ્યક્તિ કે જેની પાસે ખાસ જ્ઞાન હોતો નથી, તે વચ્ચેનો તફાવત જોતો નથી.
ઉપરાંત, એવા વિસ્તારોમાં કોંક્રિટ પાથ મૂડી બનાવવામાં આવે છે જ્યાં ઉચ્ચ ભાર લેવામાં આવે છે.
આ ઉદ્દેશ્યો માટે, લગભગ 15 સે.મી. જેટલું ઉથલાવી પથારી ખોદવામાં આવે છે. ઠંડા અથવા વરસાદના પાણીના સંગ્રહમાં તે તેના સ્રાવને સુનિશ્ચિત કરવા જરૂરી છે.
પથારીના તળિયે રેતી રેડવામાં આવી હતી, જે સ્તરવાળી છે અને સારી રીતે સંયોજિત છે.
આ ડ્રેનેજ સ્તર 5 સે.મી. કરતાં વધુ હોવી જોઈએ નહીં. પથારીની બાજુઓ ખાસ કર્બ ટેપથી બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ જો તે ત્યાં ન હોય, તો તેને જૂના લિનોલિયમ અથવા છત સામગ્રીને ટેપમાં કાપી શકાય છે.
ઘણી વખત આ આધાર ગ્રાઉન્ડ લેવલ પર બનાવવામાં આવે છે. જો કે, જો તમે બગીચોનો પાથ ઊંચો બનાવવા માંગો છો, તો ફોર્મવર્ક માટે તેઓ લેમિનેટેડ પ્લાયવુડના બોર્ડ અથવા સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ કરે છે.
કોંક્રિટ પાયાના વિનાશને ટાળવા માટે તે થર્મલ સીમ સાથે સજ્જ છે, અથવા મજબુત છે.
અમે વૃક્ષ પરથી સ્વતંત્ર રીતે સુશોભિત વાડ બનાવીએ છીએ.
ક્લાઇમ્બિંગ પ્લાન્ટ માટે ટ્રેલિસ કેવી રીતે બનાવવી તે જાણો. //Rusfermer.net/postrojki/sadovye-postrojki/dekorativnye-sooruzheniya/stroitelstvo-shpaler-dlya-vinograda-svoimi-rukami.html.
કુદરતી પથ્થર, કાંકરા અથવા કચરાવાળા પથ્થરમાંથી પાથ
વધુ સુંદર અને આકર્ષક આકર્ષક સામગ્રી શું હોઈ શકે? કુદરતી પથ્થરથી બનેલા પાથ મહાન દેખાય છે જ્યાં રોકરીઝ, રોક બગીચાઓ અને જાળવી રાખેલી દિવાલો જેવા તત્વો છે. એટલે કે, જ્યાં બગીચાના ડિઝાઇનમાં એક પથ્થર છે. આવા ટ્રૅક પોતાને બનાવવા માટે ખૂબ જ સરળ છે.
તે પથ્થરને ઓર્ડર આપવા માટે અને તેને નજીકના ડ્રેનેજ પર મૂકવા માટે પૂરતી છે, અથવા પત્થરો વચ્ચે થોડી અંતર છોડો, જે પછી નાના પત્થર ચિપ્સ અથવા કાંકરાથી ભરેલી હોય છે.
કાંકરા, ચુસ્ત પથ્થર અથવા કાંકરા ફરવા માટે યોગ્ય છે, તે ફક્ત સસ્તું નથી, પરંતુ તે તેમની સાથે કામ કરવું વધુ સરળ છે.
તેઓ લેન્ડસ્કેપ ડિઝાઇનની કોઈપણ શૈલીમાં સંપૂર્ણપણે ફિટ છે અને બગીચાના આર્કિટેક્ચર સાથે સંપૂર્ણ રીતે જોડાયેલા છે.
એક વૃક્ષની ટ્રંક અને બારમાંથી ગાર્ડન પાથ
અસંખ્ય લોકો માટે તે એક વાસ્તવિક શોધ બની જાય છે કે અસંખ્ય માલસામાનના રસ્તાઓ જેમ કે ટ્રંક અને બગીચાનાં વૃક્ષોની ડાળીઓ દેશ અથવા ઉનાળાના કોટેજને શણગારે છે.
પોતાનું પાથ બનાવવા માટે, તમારે શક્તિશાળી દૃશ્ય, લસણ તેલ, પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ અને એક ઝાડવાળા વૃક્ષની તૈયારી કરવાની જરૂર છે. પછી આપણે ટ્રંકને નાના વર્તુળોમાં જોતા આગળ વધીએ છીએ, જેની જાડાઈ 10-15 સે.મી. હશે. તે થડનો વ્યાસ જુદો હોય તે જોવા માટે વધુ અસરકારક રહેશે.
કામના આગલા તબક્કામાં સૂકાઈ રહેલા તેલને ઉકાળવા અને બધા વર્તુળોને આવરી લેશે. જ્યારે વર્તુળો સુકાશે, તમારે ટ્રેકને તૈયાર કરવાની જરૂર છે.
તેની પહોળાઈ અને સ્થાનને સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કર્યા પછી, 45 સે.મી. જમીનને દૂર કરવું આવશ્યક છે, તેને પ્લાસ્ટિકના આવરણથી ઢાંકવું અને રેતી રેડવું. સુકા કપાત એક સારી રીતે સંયોજિત રેતી ગાદલા પર નાખ્યો છે.
અસમપ્રમાણ પરિમાણોની બારમાંથી ટ્રેક ઓછું રસપ્રદ નથી, જે તેને મૂળ દેખાવ આપે છે. પરંતુ, જો તમને મજબૂત અને આરામદાયક વૉકવેની જરૂર હોય, તો જાડા અને વિશાળ બીમ પસંદ કરવું વધુ સારું છે.
તમે પાઈન છાલ, રેતી, કાંકરી અને ગ્રેનાઈટ બાર સાથે મળીને સુફિંગ કરી શકો છો. જો કે, તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ત્રણ કરતાં વધુ ઘટકોનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, કારણ કે આ ટ્રેકના સંતુલન અને લયને ખલેલ પહોંચાડે છે.
લાકડાના ડાચા શાવર બનાવવા માટે કાઉન્સિલ્સ.
કેવી રીતે બેન્ચ બનાવવું તે જાણો. //Rusfermer.net/postrojki/sadovye-postrojki/dekorativnye-sooruzheniya/tehnologiya-sozdaniya-sadovoi-skamejki-dlya-dachi-svoimi-rukami.html.