ઉનાળાના કુટીર અથવા દેશના ગૃહ પરના ટ્રેકને સજ્જ કરવું, દરેક જણ ઇચ્છે છે કે તે માત્ર કાર્યાત્મક નહીં પણ લેન્ડસ્કેપની એકંદર ડિઝાઇનમાં પણ ફિટ થાય. જમણી ટાઇલ શોધવું હંમેશાં કામ કરતું નથી. આવા કિસ્સાઓમાં, ઘણાં લોકો પોતાના હાથથી ઘરે પેવિંગ સ્લેબ બનાવવાનું નક્કી કરે છે. આ કેવી રીતે કરવું, અમે આ સામગ્રીમાં જણાવીશું.
ઘરે ટાઇલ્સ બનાવવા, તે વર્થ છે
સૌ પ્રથમ, ચાલો જોઈએ કે ટાઇલ્સ બનાવવા માટે કેટલું ફાયદાકારક છે. તેના સર્જનની પ્રક્રિયામાં ઘણો સમય, શ્રમ અને સંભાળની જરૂર છે. એક વિવાદાસ્પદ લાભ - પરિણામે તમને એક વિશિષ્ટ માર્ગ મળે છે, જે તમારા ઘરની ડિઝાઇન અને આસપાસના લેન્ડસ્કેપ અનુસાર બનાવે છે. ટાઇલ્સના રંગ સાથે પ્રયોગ કરવાથી, તમે અકલ્પનીય પેટર્નને ફોલ્ડ કરી શકો છો.
આ મુદ્દાના આર્થિક બાજુ પણ છે: હાથ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ દેશમાં ટ્રેક માટે સ્લેબ ફર્નિચર, ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સ કરતા ઘણી સસ્તી છે. આ ઉપરાંત, તમે તેના ઓપરેશનની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર કોટિંગ બનાવી શકો છો. ગેરેજમાં પ્લેગ્રાઉન્ડ્સ, ફૂટપાથ્સ, પ્રવેશો આવરી લેવા માટે તાકાત અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ માટે સંપૂર્ણપણે જુદા જુદા આવશ્યકતાઓને આગળ મૂકો.
પેવિંગ સ્લેબ બનાવવાની પ્રક્રિયા
તેથી, જો તમે પોતાને કવર બનાવવાના વિચારથી પ્રેરિત છો, તો ચાલો આ પ્રશ્નનો વિગતવાર વિગતવાર પૃથ્થકરણ કરીએ.
વ્યક્તિગત સ્વરૂપ બનાવવું
કુટેજને તમારા પોતાના હાથથી ટાઇલ બનાવવા માટે, તમારે એવા ફોર્મની જરૂર પડશે જેમાં ઉત્પાદનોને કાસ્ટ કરવામાં આવશે. યોગ્ય ફોર્મ કોઈપણ વિશેષતા સ્ટોરમાં મળી શકે છે. તમને આકાર અને કદમાં પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનોની વિશાળ પસંદગીની તક આપવામાં આવશે. પરંતુ આપણે યાદ રાખવું જોઈએ કે તેમાંના મોટાભાગના ફક્ત 200 ભરણપોષણ માટે રચાયેલ છે. તેથી, ફોર્મ પર નિર્ણય લીધો છે, લગભગ ડઝન આવા કન્ટેનર ખરીદવું જરૂરી છે.
શું તમે જાણો છો? તમારા પોતાના ટાઇલ મોલ્ડ્સને વિવિધ પ્રકારના કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરીને સર્જનાત્મક પ્રક્રિયામાં ફેરવી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, આ ધંધાનો ખાદ્ય કન્ટેનર યોગ્ય છે. તે ખૂબ નરમ, લવચીક અને તે જ સમયે ટકાઉ છે.
સામગ્રીની પસંદગી અને ઉકેલની તૈયારી
ભાવિ ટાઇલ્સ માટે ઉકેલ તૈયાર કરવા માટે, તમારે સિમેન્ટ અને રેતી ખરીદવાની જરૂર છે, તમારે વધુ પાણીની જરૂર પડશે. મિશ્રણની ગુણવત્તા એ પ્રમાણ અને તેના ઉપયોગમાં લેવાયેલા સિમેન્ટની ગુણવત્તાના સંપર્ક પર આધારિત છે. બગીચાના રસ્તાઓ માટે સિમેન્ટ ગ્રેડ એમ 500 નો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. બધા ઘટકો સ્વચ્છ, ગંદકી અને પાંદડાથી મુક્ત હોવું આવશ્યક છે. જો રેતીમાં મોટી પત્થરો હોય - તે વાંધો નથી. આ ટાઇલને વિશિષ્ટ ટેક્સચર આપશે.
શું તમે જાણો છો? મોર્ટારમાં વિશિષ્ટ પ્લાસ્ટિસાઇઝર્સ ઉમેરીને તાપમાનના એક્સ્ટ્રેશનમાં ટાઇલની મજબૂતાઈ અને પ્રતિકારને વધારવું શક્ય છે.ક્ષમતામાં જરૂરી ઘટકોને ભરીને, તેને મિશ્ર કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, તમે મિક્સર નોઝલ સાથે છિદ્રનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પરંતુ જો તમે મોટી વોલ્યુમ બનાવવાની યોજના બનાવો છો, તો અગાઉથી કોંક્રિટ મિક્સર ખરીદવું વધુ સારું છે.
પછીના કિસ્સામાં, રેતીને પ્રથમ ઇન્સ્ટોલેશનમાં રેડવામાં આવે છે, એગ્વેટર ચાલુ થાય છે અને સિમેન્ટ ધીમે ધીમે તેમાં ઉમેરવામાં આવે છે. તે પછી, મિશ્રણને હલાવવાનું બંધ કર્યા વિના, જરૂરી હોય તેટલા નાના ભાગોમાં પાણી અને પ્લાસ્ટિસાઇઝર્સ ઉમેરો.
તે અગત્યનું છે! ખૂબ જ પાણી કોંક્રિટને ઓછા ટકાઉ બનાવશે અને ઓપરેશન દરમિયાન ટાઇલ ઝડપથી ક્ષીણ થઇ શકે છે. તેથી, સોલ્યુશન વધારે શોષી લેતું નથી, તેમાં મજબુત ફાઇબર અને પાણી-પ્રતિરોધક ઉમેરણો ઉમેરો.
ટાઇલને ઇચ્છિત રંગ મેળવવા માટે, વિવિધ અકાર્બનિક રંગદ્રવ્યો સોલ્યુશનમાં ઉમેરવામાં આવે છે. તે મહત્વપૂર્ણ છે કે તેઓ ક્ષારયુક્ત પરિસ્થિતિઓ, વાતાવરણીય ઘટના અને અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોથી પ્રતિકારક હોય. પછી તમારું ટાઇલ તેના રંગને લાંબા સમય સુધી જાળવી રાખશે. સૌ પ્રથમ 30-50 ગ્રામ ડાઇની સોલ્યુશનમાં ઉમેરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે અને જો જરૂરી હોય તો ધીમે ધીમે તેની માત્રામાં વધારો કરવો જોઈએ. નિયમ પ્રમાણે, 5-7 મિનિટની અંદર ઉકેલ સમાન રંગ મેળવે છે. અને તેમાં ગઠ્ઠોની ગેરહાજરીનો ઉપયોગ કરવા માટેના ઉકેલની તૈયારી સૂચવે છે.ફોર્મ, પ્રક્રિયા લક્ષણો માં ઉકેલ કેવી રીતે રેડવાની છે
હવે ઉકેલ સ્વરૂપોમાં રેડવામાં આવે છે. આ ફોર્મ કોઈપણ તેલ સાથે લુબ્રિકેટેડ હોવું જ જોઈએ, પરંતુ તે વધુ સારી ઇમુલ્સોલમ છે. પછી, સૂકવણી પછી, તમે સરળતાથી ઉત્પાદનને દૂર કરી શકો છો.
તે અગત્યનું છે! આ તબક્કે, તમે ઉત્પાદનની શક્તિમાં વધારો કરી શકો છો. આ કરવા માટે, મોલ્ડને અડધા ભાગમાં રેડવાની છે, અને પછી તેમાં વાયર, મેટલ લાકડી અથવા ચોખ્ખું મૂકો. તે પછી, ઉઝરડા માટે ઉકેલ ઉપર ટોચ.પરંતુ આ પ્રશ્ન, તમારા પોતાના હાથથી સ્વેબ કેવી રીતે બનાવવું તે ત્યાં સમાપ્ત થતું નથી. ત્યાં સોલ્યુશનમાં પરપોટા હોઈ શકે છે, જે સિમેન્ટ સમૂહને ખૂબ ઢીલું બનાવે છે. આ મુશ્કેલીને દૂર કરવા માટે, વાઇબ્રેશન ટેબલ પર સ્વરૂપો મૂકવું જરૂરી છે. કોંક્રિટના સતત પ્રકાશ ચળવળ દરમિયાન વધારાની હવા છોડી દેશે. આવી ટેબલ કોઈપણ શેલ્ફ અથવા રેકને બદલી શકે છે. ફોર્મ તેના ઉપર મૂકવામાં આવે છે, અને ત્યારબાદ બાંધકામ મેલે સાથે તમામ બાજુથી ટેપ કરવામાં આવે છે.
ટાઇલ કેવી રીતે સૂકવી અને ક્યારે તેનો ઉપયોગ કરવો
આગામી તબક્કે ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સની સૂકવણી છે. પૂરિત ફોર્મ પ્લાસ્ટિક કામળોથી ઢંકાયેલા હોવા જોઈએ અને લગભગ 3 દિવસ રાહ જોવી જોઈએ. ખાતરી કરો કે ભવિષ્યની ટાઇલમાં ભેજનું ઇચ્છિત સ્તર જાળવવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, તેઓ સમયાંતરે પાણી સાથે moistened શકાય છે.
સૂકા પછી, સ્વરૂપો ધીમેધીમે ટેપ કરે છે, ધારને વળે છે અને ઉત્પાદન બહાર કાઢે છે. પરંતુ હજી પણ તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી - બીજા 3-4 અઠવાડિયા સુધી ટકી રહેવાની જરૂર છે, જેથી ટાઇલ પૂરતી સુકાઈ જાય અને મજબૂત બને.
રબર ટાઇલ્સની ઉત્પાદન તકનીક
કોંક્રિટ ઉપરાંત, રબરનો ટુકડો ટાઇલ્સ બનાવવા માટે વપરાય છે. તે રિસાયકલ થયેલા ટાયરમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ટાયર પોતાને નિયમ તરીકે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનાવવામાં આવે છે, કારણ કે તે લાંબા સમય સુધી ભારે લોડનો સામનો કરી શકે છે.
તેમનામાંથી બનાવેલા ભરાયેલા ભિન્ન ભિન્ન ભિન્નતા 0.1 એમએમથી 10 એમએમ સુધી હોઈ શકે છે. કયાનો ઉપયોગ કરવો તે રબરના ટાઇલ ક્યાં રહેશે અને તે કેવી રીતે તાણને આધિન રહેશે તેના પર નિર્ભર છે.
તે સામાન્ય રીતે કાળા રંગમાં બને છે, પરંતુ ક્યારેક તેને અન્ય રંગોમાં પણ રંગી શકાય છે. તદુપરાંત, સામાન્ય રીતે અસ્પષ્ટ અપૂર્ણાંક (2-10 મી.મી.) દોરવામાં આવે છે, જે ખર્ચમાં ખૂબ સસ્તી હોય છે, કારણ કે તેમાં ધાતુ અને કાપડના ભાગો શામેલ હોઈ શકે છે.
તે અગત્યનું છે! રંગીન ટાઇલ્સના નિર્માણમાં, તેને બે સ્તરોમાં બનાવવું જરૂરી છે, જેમાંથી એક રંગીન છે. આ અનુમતિપાત્ર છે જો ઉત્પાદનની કુલ જાડાઈ 1.5 સે.મી.થી વધુ હોય. કાળો ટાઇલ પાતળા હોઈ શકે છે, પરંતુ એક સ્તરમાં બને છે.રબર ટાઇલ્સનું ઉત્પાદન ત્રણ તબક્કામાં થાય છે.
- પ્રારંભિક તબક્કે રબરના ટુકડા તૈયાર થાય છે. આ માટે, ટાયર બાજુના રિંગ્સમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે અને તેમની મિકેનિકલ ક્રાયોજેનિક પ્રક્રિયાને આધિન કરવામાં આવે છે. પછી તે બાળકને 1-4 મીમીના અપૂર્ણાંક સાથે ફેરવે છે.
- પછી ભૂકોથી પોલીયુરેથેન બાઈન્ડર ઉમેરીને મિશ્રણ તૈયાર કરવું જરૂરી છે. તે જ તબક્કે, ટાઇલ્સના રંગમાં વિવિધ રંગદ્રવ્યો ઉમેરવામાં આવે છે.
- મિશ્રણ વલ્કેનાઈઝિંગ પ્રેસ પર સંકુચિત છે. તે તમને ટાઇલને ઇચ્છિત જાડાઈ અને ઘનતાને સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. દબાવવાની પ્રક્રિયા ઠંડી અથવા ગરમ હોઈ શકે છે. તમે કામ માટે જે સાધનો ખરીદતા હો તેના પર તે બધું જ આધાર રાખે છે.
કોંક્રિટ પાઉડર
દેશમાં એક સુંદર ટ્રેક બનાવવાનો બીજો માર્ગ તે કોંક્રિટથી ભરવાનો છે. આ પ્રક્રિયા નીચેના તબક્કામાંથી પસાર થાય છે:
- ટ્રેક હેઠળ વિસ્તાર ચિહ્નિત;
- માટીની તૈયારી;
- ફોર્મવર્કની સ્થાપના;
- ઓશીકું રચના;
- મજબુત તત્વોની સ્થાપના;
- કોંક્રિટ રેડવું.
જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો
પ્રારંભ કરવા માટે, તમારે આવશ્યક સામગ્રી અને સાધનોને અગાઉથી પસંદ કરવું આવશ્યક છે:
- રબર
- રેતી (પ્રાધાન્ય નદી);
- કોંક્રિટ
- માર્કિંગ માટે કોર્ડ અને ડટ્ટા;
- ઉકેલ માટે ક્ષમતા;
- રુબરોઇડ
- એક ડોલ;
- પોઇન્ટેડ પાવડો;
- ટ્રોલલ;
- મજબૂતીકરણ (શ્રેષ્ઠ 12 મીમી જાડા);
- પ્લાયવુડ અથવા ફોર્મવર્ક બોર્ડ.
કોંક્રિટ સોલ્યુશન કેવી રીતે મિશ્રણ કરવું
સૌ પ્રથમ, તે ઉકેલ કાઢવું જરૂરી છે. તેમાં 3 ઘટકો (સિમેન્ટ, રેતી અને કચરોવાળો પથ્થર) હોય છે, જે ચોક્કસ પ્રમાણમાં મિશ્રિત થાય છે: રબરની એક ડોલ અને રેતીના 3 ડોલ્સ સિમેન્ટની બકેટ પર લઈ જાય છે. કોંક્રિટ મિક્સરમાં તેમને વધુ સારી રીતે જોડો.
શું તમે જાણો છો? કેટલીક વખત રગ્બલ અને સિમેન્ટની બે ડોલ્સ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં એક વાઇબ્રેટીંગ રેલનો ઉપયોગ કરીને ઉકેલનું સ્તર લેવું આવશ્યક છે. જો તે નથી, તો ઉપરોક્ત પ્રમાણમાં રોકવું વધુ સારું છે.આ મિશ્રણ પાણીના મિશ્રણ સાથે શરૂ થાય છે. પછી તેમાં રેતી ઉમેરવામાં આવે છે અને સિમેન્ટ ઇન્જેક્ટેડ છે, સતત stirring. જ્યારે રેતીને સમગ્ર સમૂહમાં વહેંચવામાં આવે છે, ત્યારે ઉકેલ તૈયાર ગણાય છે. હવે તમે ભરો શરૂ કરી શકો છો.
ફોર્મવર્ક માં કોંક્રિટ રેડવાની છે
આ તબક્કામાં ઘણા તબક્કાઓ પણ છે. ટ્રેકને ચિહ્નિત કરવાનો સૌથી ઝડપી અને સહેલો રસ્તો છે. અગાઉથી નક્કી કરવું આવશ્યક છે કે તેઓ ક્યાં પસાર કરશે, કેટલું વિશાળ હશે અને શું અનુભવવું જોઈએ. પછી ડુંગરો એક સમાન અંતર દ્વારા જમીન પર ચલાવવામાં આવે છે, અને દોરડું તેમની વચ્ચે તાણ આવે છે.
હવે તમારે કાસ્ટિંગ માટે જમીન તૈયાર કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, સોડની ટોચની સ્તર લગભગ 7 સે.મી.ની ઊંડાઇમાં દૂર કરવામાં આવે છે, છોડની મૂળ દૂર કરવામાં આવે છે. જો તેને દૂર કરવામાં નહીં આવે, તો તેઓ આ જગ્યાએ રોટશે, અવાજ કે જેમાં પાણી સંગ્રહિત થશે. શિયાળામાં, તે કોંક્રિટ વિસ્થાપિત, સ્થિર કરશે. આ કારણે, ટ્રેક ક્રેક થઈ શકે છે.
આગલા તબક્કામાં બોર્ડ અથવા પ્લાયવુડની રચનાનું સ્થાપન છે. બાદમાં તમે ટ્રેક સુંદર bends આપવા માટે પરવાનગી આપે છે.
તે અગત્યનું છે! પાર્ટ્સ સાથે પાથ ભરવાનું આવશ્યક છે જેથી તેના પર વિવિધ સીમાચિહ્ન તાપમાનને કારણે કોંક્રિટના સંકોચન અને વિસ્તરણની ભરપાઈ માટે તેના પર સીમ હોય. તેથી, ફોર્મવર્ક ભાગોમાં મૂકી શકાય છે. વધુમાં, તે સામગ્રીના વપરાશમાં ઘટાડો કરશે.
પછી કહેવાતા ગાદલાને સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે ડ્રેનેજના કાર્યો કરશે, તેમજ ટ્રેક પર ભારને સરખું વહેંચશે. રેતી અને રગડા એક ઓશીકું રચાયેલ છે. તેઓ પાણી પકડી શકતા નથી, તેથી તે ઠંડુ થવાને કારણે ત્યાં સુધી લંબાવશે નહીં અને શિયાળામાં વિસ્તરણ કરશે નહીં. પરંતુ રેતી આખરે ધોધ નીચે પડે છે. આને રોકવા માટે, વોટરપ્રૂફિંગ સામગ્રી સીધા જમીન પર નાખવામાં આવે છે: છત લાગ્યું, એગ્રોફિબ્રે અથવા જિઓટેક્સ્ટેઇલ.
છેલ્લા બે પાણીમાં દો, પરંતુ રોટવું નહીં. જ્યારે ઓશીકું નાખવામાં આવે છે, ત્યારે તે ટેમ્પ્ડ હોવું જ જોઈએ. તદુપરાંત, સૂકી રેતી, તે પૂર્વ ભીનું ઇચ્છનીય છે. આ રીતે, તે વધુ સારી રીતે સંમિશ્રિત કરવામાં આવશે, જે અવાજની રજૂઆતને અટકાવશે. પરંતુ ખાતરી કરો કે સ્તર સપાટ જાય છે.
શું તમે જાણો છો? કેટલીક વખત ફ્લેટ પત્થરો અથવા પાતળા કોંક્રિટ સ્ક્રૅડનો ઉપયોગ કુશન બનાવવા માટે થાય છે. પરંતુ આ કિસ્સામાં તેમના જાડાઈ દ્વારા અગાઉથી ટ્રેકને વધુ ઊંડો કરવો જરૂરી છે.
લગભગ બધું જ રેડવાની તૈયારીમાં છે, પરંતુ પહેલા તમારે મજબૂતીકરણ અથવા મેશને મજબુત કરવાની જરૂર છે. આ માટે, તૈયાર ટ્રૅક પ્લાસ્ટિકના આવરણથી ઢંકાયેલો છે જે કંક્રિટના અકાળે સૂકાને રોકવા માટે છે. તે સખત છે, અને સિમેન્ટ જેલી આ રાસાયણિક પ્રક્રિયામાં ભાગ લે છે, જે ઝડપથી રેતીમાં મિશ્રણમાંથી બહાર નીકળી જાય છે.હવે તમે ટ્રેક ભરી શકો છો. જો આ પગપાળા પટ્ટીનો વિસ્તાર છે, તો કોંક્રિટવાળા પેડને 5 સે.મી. અથવા વધુની જાડાઈની એક સ્તર હોવી જોઈએ. ટ્રેકના વધુ આક્રમક ઉપયોગ સાથે, સ્તર 7.5 સે.મી.ની જાડાઈ હોવી જોઈએ. સિમેન્ટને ભાગોમાં રેડવામાં આવે છે, જેમાંથી દરેક સિમેન્ટ જેલી દેખાય ત્યાં સુધી સ્તરવાળી અને સંમિશ્રિત થાય છે. જ્યારે મિશ્રણ સહેજ સુકાઈ જાય છે, તો તમે તેને સ્પ્યુલાલા સાથે ટ્રીમ કરી શકો છો અને જો જરૂરી હોય તો, સુશોભન તત્વોને સ્થાપિત કરો. ત્યારબાદ એક જ હેતુ માટે સીમેન્ટને ફિલ્મ સાથે બંધ કરવું જોઈએ - જેથી તે સખત હોય અને સૂકાતું ન હોય, તે સમયાંતરે પાણીયુક્ત હોવું જ જોઈએ.
જો તમે વિવિધ સ્તરોમાં સિમેન્ટ રેડવાની યોજના બનાવો છો, તો ભરણપોષણ વચ્ચેનો અંતર એક દિવસ કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ. નહિંતર, ટોચનું સ્તર નીચે સ્તરને પકડી શકશે નહીં. લગભગ 3 દિવસ પછી, ફોર્મવર્ક દૂર કરી શકાય છે, અને ટ્રૅકનો ઉપયોગ બીજા કેટલાક દિવસોમાં કરી શકાય છે.
તમે જોઈ શકો છો કે, દેશમાં અથવા દેશના ટ્રેક્સને આવરી લેવા માટે ટાઇલ્સનું ઉત્પાદન ખૂબ સરળ છે. આ તમને પ્રદેશના અપગ્રેડિંગ પર સાચવવામાં મદદ કરશે.
