કે -9000 સીરીઝનું કિરોવેટ્સ ટ્રેક્ટર એ પ્રખ્યાત સેન્ટ પીટર્સબર્ગ પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદિત નવી છઠ્ઠી પેઢીની મશીનોનું મોડલ છે. K-9000 ટ્રેક્ટરને આ ક્ષેત્રના નવીનતમ તકનીકી પ્રગતિના અનુભવ અને એપ્લિકેશનના આભારી રહેવાની તક મળી. મશીનમાં અતિ ઉચ્ચ તકનીકી તેમજ કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ છે, જે તેને માત્ર ઉપજ ન આપવા માટે, પરંતુ ઘણા બધા વિદેશી અનુરૂપને પાર કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. આ શ્રેણીની મશીનોના બધા મોડેલો એક વ્યાપક અવકાશ, સર્વોચ્ચ ઉત્પાદકતા, સમય દ્વારા નિશ્ચિત સફળ રચનાત્મક નિર્ણયો, છેલ્લા તકનીકી સિદ્ધિઓનો ઉપયોગ અને વિવિધ કૃષિ સાધનો સાથે વ્યવહારિક સુસંગતતા દ્વારા એકીકૃત છે.
કિરોવેટ્સ કે -9000: ટ્રેક્ટરનું વર્ણન અને તેના ફેરફારો
ટ્રેક્ટર "કીરોવેટ્સ" - એક અનન્ય તકનીક, અને તેથી તેનું વર્ણન તેના બનાવટના ઇતિહાસથી શરૂ થવું જોઈએ. એવું કહેવાય છે કે રશિયન ટ્રેક્ટર ઉદ્યોગ કિરોવ પ્લાન્ટથી શરૂ થયું હતું. તે યાદ રાખવું જોઈએ કે પ્રથમ ઉત્પાદન સાધનો 1924 માં તેની એસેમ્બલી લાઇન છોડી દીધી હતી. પરંતુ પહેલેથી જ 1962 માં, રાજ્યના આદેશના ભાગરૂપે, સુપ્રસિદ્ધ કિરોવેટ્સનું સીરીયલ ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું. તે સમયે, કૃષિના વિકાસ માટે દેશને શક્તિશાળી સાધનો બનાવવાની જરૂર હતી. "કિરોવત્સા" ની રજૂઆતથી ટ્રેક્ટર ઉદ્યોગમાં વાસ્તવિક સફળતા મળી અને તે ઘણી વખત કૃષિમાં ઉત્પાદકતામાં વધારો કરવાનું શક્ય બનાવ્યું.
શું તમે જાણો છો? 1962 થી આજ સુધી, છોડે 475,000 થી વધુ કિરોવેટ્સ ટ્રેક્ટર્સનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જેમાંથી આશરે 12,000 નિકાસ માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા, અને 50,000 થી વધુ રશિયન ક્ષેત્રોમાં કામ કરતા હતા.
આજે, "કિરોવ્ત્સા" ની રજૂઆત સીજેએસસી "પીટર્સબર્ગ ટ્રેક્ટર પ્લાન્ટ" માં કરવામાં આવી છે, જે કીરોવ પ્લાન્ટની શાખા છે. હવે સીજેએસસી પીટીઝેડ એકમાત્ર રશિયન એન્ટરપ્રાઇઝ છે જેણે આવા ઉચ્ચ વર્ગની ઉર્જા-કાર્યક્ષમ મશીનોનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું છે. કે -9000 સીરીઝના કિરોવેટ્સ ટ્રેક્ટર અને તેના 20 ઔદ્યોગિક ફેરફારો કરતાં વધુ સહિત, પ્લાન્ટના કન્વેઅર્સ પર ટ્રેક્ટર્સના અગિયાર જુદા જુદા મોડેલ એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા છે.શું તમે જાણો છો? કે -9000 ઇંધણ ટાંકીમાં 1030 લિટર છે. "કિરોવત્સા" નું પરીક્ષણ કરતી વખતે તે સ્થાપિત કરવું શક્ય હતું કે આ તકનીક લગભગ 5000 હેકટરના ક્ષેત્ર પર લગભગ 3,000 કલાકના ઓપરેટિંગ સમય સાથે તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને ઘટાડ્યા વગર ચલાવી શકાય છે.
ટ્રેક્ટરનું વર્ણન શરૂ કરતા પહેલા, તે નોંધવું જોઈએ કે "કીરોવેટ્સ" કોઈ ચોક્કસ મોડેલનું નામ નથી, પરંતુ વિવિધ ટ્રેક્ટર્સના ફેરફારોની સંપૂર્ણ શ્રેણીનું નામ છે. અને ચાલો હવે ટ્રેક્ટરનું નામ જોઈએ અને તેનો અર્થ શું છે તે શોધી કાઢીએ. કારના નામમાં, કેપિટલ અક્ષર "કે" નો અર્થ "કિરોવેટ્સ" થાય છે, અને આંતરરાષ્ટ્રીય વર્ગીકરણ અનુસાર 9 નંબર, સૂચવે છે કે અમારી પાસે એક હિંગ-સોલાર-ટાઇપ ફ્રેમથી સજ્જ ઉર્જા-કાર્યક્ષમ હેવી-ડ્યુટી ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રેક્ટર છે. બદલામાં, 9 પછીની સંખ્યા એ એન્જિન પાવરને સૂચવે છે.
આ ટ્રેક્ટર્સમાં ફક્ત પાંચ ફેરફારો છે, એકબીજાથી અલગ છે, સૌ પ્રથમ, એન્જિન પાવર દ્વારા. આ ઉપરાંત, છેલ્લા બે ફેરફારોના પરિમાણોમાં કેટલાક તફાવતો છે, પરંતુ અન્યથા બધી કાર લગભગ સમાન હોય છે, અને તેથી કે -9520 લગભગ કે સમાન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે જેમ કે કે -9450, કે -9430, કે -9400, કે -9360. 
ટ્રેક્ટરની નવી શ્રેણીના નિર્માણમાં "કિરોવેટ્સ" ઉત્પાદક પરંપરાગત રીતે તેમને એક ફ્રિક્ડ ફ્રેમ, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સજ્જ કરે છે, પરંતુ તેમના મોટા વ્હીલ્સ બમણા કરી શકાય છે.
રશિયન વર્ગીકરણ અનુસાર, આ મશીનો 5, તેમજ 6 ટ્રેક્શન વર્ગની છે.
કૃષિમાં "કિરોવેટ્સ" કે -9000 નો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો
નવા ટ્રેક્ટર્સે તાજેતરમાં કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત કરવાનું શરૂ કર્યું છે, અને તેથી નવી "કિરોવ્ત્સી" માં તેમના અનુભવને શેર કરી શકે તેવા લોકોને શોધવાનું લગભગ અશક્ય છે. મશીનની ઓછી લોકપ્રિયતામાં એક અન્ય પરિબળ તેની ખૂબ ઊંચી કિંમત છે, અને તેથી મોટા ખેડૂતોના માલિકો પણ તેમને ખરીદવા માટે હંમેશાં પોષાય નહીં.
પરંતુ, કે -9000 ની લાક્ષણિકતાઓ તે દરેક ખેડૂત માટે સ્વાગત હસ્તગત બનાવે છે. "કીરોવેટ્સ" ઊંચી પારદર્શકતા ધરાવતું એક શક્તિશાળી ટ્રેક્ટર છે, જે તેને ઉચ્ચ ભેજવાળા જમીન પર કામ માટે ઉપયોગમાં લેવા દે છે. ટ્રેક્ટરની ગુણવત્તા એ હકીકત દ્વારા પણ પુરાવા આપવામાં આવે છે કે તેના લગભગ તમામ ઘટકો, સંમેલનો અને સિસ્ટમ્સ વિશ્વના શ્રેષ્ઠ બ્રાંડ્સ દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે, જે તેની વિશ્વસનીયતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે, ચાળીસની કામગીરી વધારવામાં અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં વધારો કરે છે. ટ્રેક્ટરના નિર્માણમાં, ડિઝાઇનરોએ ઑપરેટરના આરામદાયક કાર્ય પર ખાસ ધ્યાન આપ્યું. 
જો કે, જો તમે ખરેખર મશીનના કેટલાક લાભો જુઓ છો, તો તે નોંધપાત્ર ખામીઓમાં પરિણમે છે.
તે અગત્યનું છે! ટ્રેક્ટર ગોઠવણીમાં વિદેશી ઉત્પાદકોની સૌથી જટિલ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ નોંધપાત્ર રીતે તેમની જાળવણી ઘટાડે છે. અને તેની કેટલીક સિસ્ટમ્સને બદલે વધુ જટિલ સેટઅપની જરૂર છે જે વિશિષ્ટ જ્ઞાન અને સાધનો વિના કરી શકાતી નથી. આ ઉપરાંત, આયાત કરેલા ભાગોનું સ્થાપન મશીનની કિંમતમાં વધારો કરે છે, જે તેની ખરીદીને મોટી હોલ્ડિંગ કૃષિ કંપનીઓ માટે જ શક્ય બનાવે છે.
જો કે, જો તમે વિગતોમાં જશો નહીં, તો "કીરોવત્સા" નો ઉપયોગ મોટાભાગના કૃષિ કાર્યના આચરણને ઝડપી અને સરળ બનાવી શકે છે. એક K-9000 એક જ સમયે અન્ય ઉત્પાદકોના ઘણા ટ્રેકર્સને બદલી શકે છે.
કે -9000 એ ઉચ્ચ ટ્રાફિક દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે તેના ઉપયોગની શક્યતાઓને વિસ્તૃત કરે છે. ટ્રેક્ટરને યાંત્રિક અને વાયુમિશ્રિત બીજીઓ, માટીની સારવાર અને ફર્ટિલાઇઝેશનનો ઉપયોગ કરીને ચાલતા અને ઉલટાવી શકાય તેવા પ્લોઝ, ઊંડા ઢોળાવ, ખેતી અને પીલિંગ, હેરિંગ, વાવણી દ્વારા વાવણી માટે રચાયેલ છે.
આ ઉપરાંત, કે -9000 પરિવહન, આયોજન, ભૂમિગત અને જમીન સુધારણા, ટેમ્પિંગ અને બરફની જાળવણીમાં અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તમે આ મશીનનો ઉપયોગ સમગ્ર વર્ષ રાઉન્ડમાં કરી શકો છો, કારણ કે તે સૌથી ગંભીર પરિસ્થિતિઓથી ડરતું નથી.
ટ્રેક્ટર કે -9000: ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ
નીચેની કોષ્ટકમાંથી જોઈ શકાય છે, બધા કે -9000 મોડેલ્સમાં સમાન તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ છે. દરેક કે -9000 મોડલ માટે એકમાત્ર પેરામીટર એ એન્જિન પાવર છે.
| મોડલ શ્રેણી | કે -9360 | કે -9400 | કે -9430 | કે -9450 | કે -9520 |
| લંબાઈ | 7350 મીમી | 7350 મીમી | 7350 મીમી | 7350 મીમી | 7350 મીમી |
| પહોળાઈ | 2875 મીમી | 2875 મીમી | 3070 મીમી | 3070 મીમી | 3070 મીમી |
| ઊંચાઈ | 3720 મીમી | 3720 મીમી | 3710 મીમી | 3710 મીમી | 3710 મીમી |
| મહત્તમ વજન | 24 ટી | 24 ટી | 24 ટી | 24 ટી | 24 ટી |
| એન્જિન | મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઓએમ 457 LA | મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઓએમ 457 LA | મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઓએમ 457 LA | મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઓએમ 457 LA | મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઓએમ 502 એલએ |
| ટોર્ક | 1800 એન / મી | 1900 એન / મી | 2000 એન / એમ | 2000 એન / એમ | 2400 એન / મી |
| પાવર (એચપી / કેડબલ્યુ) | 354 / 260 | 401 / 295 | 401 / 295 | 455 / 335 | 516 / 380 |
| સિલિન્ડરોની સંખ્યા | પી -6 | પી -6 | પી -6 | પી -6 | વી -8 |
ઉપકરણ કે -9000 ની સુવિધાઓ
માતાનો Kirovets એકમો સમાવે છે તે નજીક એક નજર ના કરીએ. વિવિધ કે -9000 મોડેલોનું એકંદર પરિમાણ લંબાઈમાં સમાન છે, જ્યારે કે -9430, કે -9450, કે -9520 ની પહોળાઇ કે -9400 અને કે -9 9 60 ની તુલનામાં 195 એમએમ વધારે છે.
એન્જિન
જે લોકો કિરોવેટ્સ કે -9000 ખરીદવા જઈ રહ્યા છે તે પ્રશ્નમાં રસ લેશે: કઈ એન્જીન ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે? કેટલાક મોડેલો સજ્જ છે ઓએમ 457 એલ ડીઝલ છ-સિલિન્ડર એન્જિન 11.9 લિટરની વોલ્યુમ સાથે અને જર્મન બ્રાન્ડ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દ્વારા ઉત્પાદિત. એવા મોડેલો પણ છે કે જેમાં આઠ-સિલિન્ડર વી-આકારનું ઓએમ 502LA 15.9 લિટરની વોલ્યુમ અને 516 એચપીની ક્ષમતા ધરાવે છે.
દરેક કે -9000 એન્જિન વધુમાં ટર્બોચાર્જરથી સજ્જ છે. ટર્બાઇનને પૂરા પાડતા પહેલા હવાને બળજબરીથી ઠંડુ કરવામાં આવે છે, જેના કારણે સિલિન્ડરોમાં વધુ હવાને દબાણ કરવું શક્ય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સ દ્વારા ઇંધણ ઇન્જેક્શનનું સમાયોજન કરવામાં આવે છે. દરેક સિલિન્ડરમાં પોતાનું નોઝલ-પમ્પ હોય છે, જે સ્થાનિક ઇંધણનો ઉપયોગ કરવા માટે સ્વીકારવામાં આવે છે.
એ નોંધવું જોઈએ કે એન્જિન પ્રીએટીંગ સિસ્ટમ મૂળભૂત ગોઠવણીમાં પૂરી પાડવામાં આવે છે અને ઓછા તાપમાનમાં ગુણવત્તા શરૂ કરવાની ખાતરી આપે છે. સંપૂર્ણ ઇંધણ ટાંકીનું વજન 1.03 ટન છે. દરેક ઇંધણ ટાંકી વધારાની સફાઈ માટે અને ઇંધણની આપમેળે ગરમી માટે ઘટકો સાથે સજ્જ છે, જો તેનું તાપમાન -10 ડિગ્રીથી નીચે જાય છે. કે -9000 ટ્રેક્ટરના દરેક મોડેલમાં વિવિધ એન્જિન પાવર હોય છે, જે 354 થી 516 એચપી સુધીની હોઈ શકે છે. કે -9000 નું બળતણ વપરાશ 150 (205) ગ્રામ / કલાક પ્રતિ કલાક (જી / કેડબ્લ્યુ પ્રતિ કલાક) છે.
ગિયર બોક્સ
પાવર પ્લાન્ટથી સજ્જ ટ્રેક્ટરની તમામ આવૃત્તિઓ 430 એચપીથી વધુ નહીં, સજ્જ છે પાવરશિફ્ટ આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન, જેનું ડિઝાઇન બે મિકેનિકલ બોક્સના ડ્યુઅલ કનેક્શન પર આધારિત છે.
આ ઉપરાંત, ગિયરબોક્સમાં બે સ્વતંત્ર સ્વતંત્ર ડિસ્ક્સ સાથે ડ્યુઅલ ક્લચ છે, જેના કારણે ટોર્કને બલિદાન વિના સામાન્ય ગિયરબોક્સ તરીકે ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બન્યું છે. ગિયરબોક્સ ચાર શ્રેણીઓમાં કાર્ય કરે છે, જેમાંની દરેકમાં ચાર ગતિ આગળ અને બે પાછળ હોય છે, જે કુલમાં સોળ આગળ અને આઠ પાછળ આપે છે.
450 થી 520 એચપીથી સજ્જ ટ્રેક્ટર, સજ્જ ટ્વીનડિસ્ક બૉક્સ, તે જ શ્રેણીમાં સ્વિચિંગ ગતિ પૂરી પાડે છે, જ્યારે પાવરના પ્રવાહને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે. શ્રેણીમાં ગિયર્સની સંખ્યા - 2 પાછળ અને 12 આગળ.
ટ્રેક્ટર 3.5 થી 36 કિમી / કલાકની ઝડપે પહોંચે છે.
ચાલી રહેલ ગિયર
ટ્રેક્ટરની બંને ધરીઓ અગ્રણી છે, જેના કારણે તેના અનન્ય થ્રુપૂટ પ્રાપ્ત થાય છે, જે જાણકારી-સ્પિન તકનીકના ઉપયોગ દ્વારા પણ સહાયિત થાય છે. દરેક એક્સેલ ગિયરબોક્સ ડિફૉલ્ટ ક્રોસ-એક્સલ સ્વ-લૉકિંગ મિકેનિઝમ્સથી સજ્જ છે. એક્સેલ ગિયરબોક્સ અને ઓનબોર્ડ ગિયરબોક્સમાં ગિયર ટ્રાન્સમિશન એવી રીતે મૂકવામાં આવે છે કે તેઓ મહત્તમ કૃષિ ક્લિયરન્સ પ્રદાન કરે છે. ગિઅરબોક્સ અને એક્સેલ ગિયર્સનો મહત્તમ સચોટતાવાળા હાઇ-ટેક સાધનો પર નિર્માણ કરવામાં આવે છે. બૉક્સનો મુખ્ય ભાગ ઉચ્ચ તાકાત સ્ટીલથી બનેલો છે. બ્રેક સિસ્ટમમાં ન્યુમેટિક ડ્રમ-પ્રકાર ડ્રાઇવ છે.
સ્ટીયરિંગ નિયંત્રણ
"કીરોવેટ્સ" તેની ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા હિન્જ્ડ-સોલર ફ્રેમ માટે પ્રસિદ્ધ છે. ટર્નિંગ મિકેનિઝમ્સના ઉત્પાદન માટે, ટપકાંનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે આડી અને વર્ટિકલ પ્લેનમાં અસરકારક રીતે કામ કરે છે, જે વાહનની સૌથી સરળ ગતિવિધિ પ્રદાન કરે છે, તેની ગતિશીલતા અને ક્રોસ-દેશની ક્ષમતાને વધારે છે. આડી પ્લેનમાં, ફ્રેમના પરિભ્રમણનો કોણ દરેક દિશામાં 16 ડિગ્રી છે, જ્યારે બાહ્ય વ્હીલ્સની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા 7.4 મીટર છે.
બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશનની લાક્ષણિકતાને સુધારવા માટે. આડી પ્લેન માં હિન્જની આંદોલન એક ટ્યુબ્યુલર તત્વ માં બારણું, સ્લીવમાં એક બદલી શકાય તેવું જોડી પૂરી પાડે છે. તે જ સમયે, પર્યાવરણની નકારાત્મક અસરને ઘટાડવા માટે, હિન્જ મિકેનિઝમ ખાસ કફ દ્વારા સુરક્ષિત છે. સ્ટીયરિંગની ગુણવત્તા સુધારવા માટે, ઝૌર-ડેનફોસ વિતરકો સાથે ઇલેક્ટ્રોહાઇડ્રોલિક બૂસ્ટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. વધુ ચોક્કસ ચળવળને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, એકમ જીપીએસ નેવિગેશનથી સજ્જ કરી શકાય છે.
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અને જોડાણો
કિરોવેટ્સ કે -9000 માં નિર્દોષ તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ છે, જે તેના મોટાભાગના જોડાણો સાથે તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં સોઅર-ડેનફોસ પમ્પ, બોશ-રેક્સ્રોથ હાઇડ્રોલિક ડિસ્ટ્રિબ્યુટરનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં વધારાના ફિલ્ટર ઘટક અને રેડિયેટર કામ કરતા પ્રવાહીને ઠંડુ કરવા અને 200 લિટરની સપ્લાય ટાંકી ધરાવે છે. એલએસ સિસ્ટમ કાર્યકારી પ્રવાહીના પ્રવાહ દર અને તેના પુરવઠાના દરને નિયંત્રિત કરે છે.
સિસ્ટમનો મુખ્ય ફાયદો વપરાશ ઘટાડવા અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીના નુકસાનને અટકાવવાનો છે. સિસ્ટમ સ્વતંત્ર રીતે દબાણ ઘટાડે છે અને ફ્લોને ઘટાડે છે, તેના પરિમાણોને ઇચ્છિત લોડમાં સમાયોજિત કરે છે. સિસ્ટમની મુખ્ય ખામીઓ તેની જટિલતા છે, અને તેથી તેને વધુ ચોક્કસ ગોઠવણની જરૂર છે.
શું તમે જાણો છો? કાળજીપૂર્વક વિચાર્યું ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની એસેમ્બલીને કારણે, કે -9000 ભાગ્યે જ નિષ્ફળ જાય છે.
ટ્રેક્ટર કેબ
ટ્રેક્ટર કેબ એક મજબૂત ફ્રેમથી સજ્જ છે જે ઑપરેટર માટે સંપૂર્ણ સલામતી પ્રદાન કરે છે. તે વધેલા સ્તરના આરામથી અલગ છે, કારણ કે તેમાં ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવર બધા બાહ્ય અવાજથી વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત છે, જે ઉચ્ચ ડિગ્રી ઇન્સ્યુલેશન દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે. ખાસ કુશળતા કે જેના પર કેબ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે તે ડ્રાઈવરને કંપનથી રક્ષણ આપે છે. વધુમાં, તે સંપૂર્ણપણે સીલ કરવામાં આવે છે, જે વિદેશી ગંધ અને ધૂળના પ્રવેશને અટકાવે છે. ટ્રેક્ટરની કામગીરી મહત્તમ સરળતા દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને તેના બધા ઑપરેટિંગ પરિમાણો સતત ઑન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર દ્વારા નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
ટાયર અને વ્હીલ કદ
કે -9000 ની એક વ્હીલ વ્યાસ 800 અથવા 900 એમએમની પ્રોફાઇલ પહોળાઈ ધરાવે છે. પ્રોફાઇલની ઊંચાઈ અને પહોળાઈનો ગુણોત્તર 55.6% જેટલો છે, અને ટ્રેક્ટર વ્હીલનો ઉતરાણ વ્યાસ 32 ઇંચ છે. કે -9000 ટ્રેક્ટર ટાયરથી સજ્જ છે, જેનું કદ 900/55 આર 32 અથવા 800/60 આર 32 છે. આ પ્રકારનાં ટાયરોએ મનુવરેબિલીટી અને બમણું કરવાની શક્યતામાં વધારો કર્યો છે, જે ટ્રેક્ટરની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.
"કિરોવત્સા" ના આટલા પરિમાણો સાથે ચક્રનું વજન કેટલું છે? વ્હીલ વજન કે -9000 400 કિલોથી વધુ પહોંચે છે.
"કિરોવત્સા" કે -9000 ના ઉપયોગના લાભો
કિરોવેટ્સ કે -9000 એ અન્ય ઉત્પાદકોના ટ્રેક્ટર્સની તુલનામાં ઘણા ફાયદા છે:
- લાંબા સમય સુધી જાળવણી મફત ઉપયોગ;
- રાઉન્ડ-ટુ-ક્લોક ઉપયોગની શક્યતા;
- રિફ્યુઅલ વગર લાંબા સમય સુધી વપરાશ;
- વધેલી પારદર્શિતા;
- ઉચ્ચ પ્રદર્શન;
- વધારો કેબિન આરામ;
- ઉચ્ચ પ્રદર્શન;
- વિવિધ પ્રકારના જોડાણો સાથે શેર કરવાની શક્યતા.
કે -9000, નિઃશંકપણે, કિરોવ ફેક્ટરીની દિવાલોમાં અગાઉ બનાવેલા તમામ ટ્રેક્ટર મોડલ્સ કરતાં એક પગલું વધારે છે અને ઘણા કૃષિ કામગીરીના અમલીકરણને પહોંચી વળવા સક્ષમ ઉત્તમ મલ્ટિ-ફંક્શનલ સાધનોની નવી પેઢીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
