ડ્રાયવૉલ - હાર્ડવેર સ્ટોર્સમાં સૌથી લોકપ્રિય સ્થાનોમાંથી એક. ઘણાં લોકો, આ શીટના કદને જોતા, જેમ કે કોટિંગ સાથે કામ કરતા માસ્ટર્સ માટે આદર સાથે. તેમ છતાં, હકીકતમાં, અહીં કંઇક મુશ્કેલ નથી: અમારે ફક્ત ગણતરી અને કેટલાક મેન્યુઅલ દક્ષતા (અને ધીરજની યોગ્ય માત્રા) ની જરૂર છે. ચાલો ડ્રાયવૉલ ઇન્સ્ટોલ કરવાના અનુભવને સારાંશ આપવા અને હાઇલાઇટ પોઇન્ટ્સને સમજવાની કોશિશ કરીએ જે પોતાને પોતાના પર કરવાની યોજના બનાવે છે.
સામગ્રી અને સાધનોની તૈયારી
તે બધા ડ્રાયવૉલની પસંદગીથી જ શરૂ થાય છે - તેના ગુણોના સંદર્ભમાં, કોટિંગ ચોક્કસ સ્થાન માટે યોગ્ય હોવી જોઈએ. 
લેબલ "સ્પેશિયલાઇઝેશન" સૂચવે છે:
- જીસીઆર - સામાન્ય ભેજવાળા રૂમ માટે તમે શીટ કરો તે પહેલાં;
- જીકેએલવી - તે ભેજ પ્રતિરોધક સામગ્રી છે જે બાથરૂમમાં મૂકી શકાય છે;
- જીકેલો (આગ પ્રતિકારક) - ક્લેડીંગ દિવાલો માટે જેનો ઉપયોગ નજીકના સ્ટોવ, ફાયરપ્લેસ અથવા ચિમની પાઇપ માટે થાય છે;
- સૌથી વિશ્વસનીય કેટેગરી છે જીકેએલવીઓ - આગ-, ભેજ પ્રતિકારક આધાર એટીક્સ અથવા એટિક સાથે કામ કરવા માટે વપરાય છે.
અમે તમને સલાહ આપીએ કે વૉલપેપરને કેવી રીતે ગુંચવવું અને ઍપાર્ટમેન્ટમાં વિંડોઝનું અનુકરણ કરવું.
ડ્રાયવૉલ ઉપરાંત, તમારે સાધનો સાથેની અન્ય સામગ્રીઓની જરૂર પડશે. ક્લેડીંગની કઈ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તેના આધારે તેમની સૂચિ અલગ હશે - દિવાલ પર ચમકતા અથવા ફ્રેમ પર માઉન્ટ કરવું. 
પ્રથમ તરફ પ્રયાણ કરવામાં આવ્યું છે, જો દિવાલ પ્રમાણમાં સપાટ છે અને વર્ટિકલ સાથેનું માપ 2 સે.મી. સુધીની ભૂલ આપે છે.
આવા "ફેલાવો" એ ગુંદર પર માઉન્ટ કરીને સરળ બનાવવા માટે ખૂબ વાસ્તવિક છે, જેના માટે તમને જરૂર પડશે:
- શીટ્સ;
- સાંધા સાંધા માટે ટેપ (તે serpyanka ચોખ્ખી લેવા માટે સારી છે);
- પ્રિમર;
- જીપ્સમ આધારિત પટ્ટી (મૂળભૂત અને અંતિમ);
- ખાસ ગુંદર;
- ચઢેલું સ્ટેશનરી અથવા જીગ્સૉની જેમ છરી;
- નોઝલ મિશ્રણ સાથે ઇલેક્ટ્રિક કવાયત;
- બિલ્ડિંગ લેવલ;
- કચરો;
- લાંબા (તે 1.5 મીટર માટે સારું રહેશે) નિયમ;
- વિવિધ પહોળાઈના સ્પાટ્યુલા સમૂહ;
- બ્રશ અથવા રોલર - તેઓ એક પ્રાઇમર લાગુ પડે છે;
- પટ્ટી પ્લેન સાથે કામ કરવા માટે ખાસ ગ્રાટર;
- રબર હેમર - ફક્ત ગુંદરવાળી શીટને વ્યવસ્થિત કરતી વખતે તેનો રસ્તો હશે.
કેવી રીતે વહેતું પાણી હીટર જાતે સ્થાપિત કરવું તે જાણો.
તે અગત્યનું છે! ઉચ્ચ (2.5 મીટરથી વધુ) છતવાળા રૂમમાં કામ માટે, 3 મીટરની શીટ સામાન્ય રીતે લેવામાં આવે છે.
અહીં તમારે પેંસિલ, ટેપ માપ અને ચોરસ પણ ઉમેરવાની જરૂર છે - તમે તેના વિના કરી શકતા નથી.
સાથે ફ્રેમ માઉન્ટ ઉપભોક્તા અને અંતિમ સામગ્રીની સૂચિ, તેમજ માપન સાધન એક જ રહે છે (ફક્ત ગુંદર અદૃશ્ય થઈ જાય છે).
અમે એપાર્ટમેન્ટમાં પ્રકાશ સ્વીચ અને આઉટલેટ કેવી રીતે મૂકવું તે વાંચવાની ભલામણ કરીએ છીએ.સાચું, અન્ય ઘટકો અને ઉપકરણો ફોર્મમાં ઉમેરાયા છે:
- એક્સ્ટેન્શન્સ સાથે પ્રોફાઇલ્સ (માર્ગદર્શિકાઓ અને છત);
- સીધી સસ્પેન્શન;
- દાળ અને ફીટ;
- ધાતુ માટે કાતર;
- સ્ક્રુડ્રાઇવર.
શું તમે જાણો છો? ઓગણીસમી સદીમાં ડ્રાયવોલ દેખાયા - પેપર મિલના માલિક ઓગસ્ટિન સાકેટે કચરાના "બાંધકામ બોર્ડ" ની શોધ કરી. 1.5 સે.મી.ની એક સ્તરમાં કાગળની 10 લાઇન અને જીપ્સમની પાતળી પટ્ટી શામેલ છે.
જટિલ દિવાલો માટે પણ ઉપયોગી પંચ છે. નોઝલથી તમને વિશાળ બ્લેડ અને નળાકાર તાજની જરૂર પડશે (જો તમારે રાઉન્ડ હોલ્સ બનાવવાની જરૂર હોય તો).
આધાર ની તૈયારી
બધા "પ્રોપ્સ" ભેગા થયા, અને તમે આગળ વધી શકો છો. પ્રથમ તમારે દિવાલો તૈયાર કરવી પડશે. 
નીચે પ્રમાણે એલ્ગોરિધમ છે:
- મળેલા ક્રેક્સ અને ક્રેક્સ પટ્ટી અથવા સિમેન્ટ-રેતી રચનાથી ભરવામાં આવે છે;
- સૂકા પછી, દિવાલ સાફ કરવી પડશે. આ કરવા માટે, 60-80 એકમોના અનાજ કદ સાથે એક એમીરી કાગળનો ઉપયોગ કરો. વધુ અનુકૂળતા માટે, પહોળા બાર પર સેન્ડપ્રેરને સુરક્ષિત કરવા, પરિપત્ર ગતિમાં માર્ગો બનાવવામાં આવે છે;
- વધુ તીવ્ર અવશેષો ફોલિંગ રેડવાની જરૂર પડશે. તે ઝડપથી કબજે કરે છે, અને સૂકવણી પછી, બહાર જે બહાર જાય છે તે છરી સાથે કાપી નાખે છે;
- પછી દિવાલ ધૂળથી સાફ થઈ જાય છે (વિશાળ બ્રશ અને વેક્યુમ ક્લીનર તરીકે યોગ્ય);
- આગલા તબક્કામાં એક પ્રિમર છે. લાગુ કરેલ રચના સંપૂર્ણપણે સૂકી હોવી જોઈએ;
- તે પછી નિયંત્રણ માપણીઓ હાથ ધરે છે.
એક અલગ વિષય પેઇન્ટેડ દિવાલની તૈયારી છે. તે થાય છે કે પેઇન્ટ ચુસ્ત પકડીને, અને તેને દૂર અવાસ્તવિક છે. પરંતુ ત્યાં એક ઉકેલ છે: ઉકેલ રાખવા, સપાટી પર, સપાટી પર ડચ બનાવવા જોઈએ.
જૂના પેઇન્ટમાંથી કેવી રીતે છુટકારો મેળવવો તે વિશે તમને કદાચ વાંચવામાં રસ હશે.
વિડિઓ: દીવાલમાંથી પેઇન્ટ કેવી રીતે દૂર કરવી
તે અગત્યનું છે! બાહ્ય દિવાલ પ્લેટિંગ એ એન્ટિસેપ્ટિક પ્રાઇમર સારવાર દ્વારા આગળ હોવું આવશ્યક છે. તે જ ઊંચી ભેજવાળા ઓરડામાં ઇન્ડોર ફ્લોર પર લાગુ પડે છે.
તે જ સમયે એક અંતરાલ જાળવી રાખે છે: લગભગ 10 સે.મી. લંબાઈ અને 30 સે.મી. ઊભી રીતે. આવા હેતુઓ માટે, તેઓ વિશાળ સ્પાટ્યુલા સાથે કુહાડી અથવા છિદ્રનો ઉપયોગ કરે છે (અહીં દિવાલમાં વધુ પડતી ન મેળવવા માટે પ્રયાસની ગણતરી કરવા માટે મુખ્ય વસ્તુ છે).
જો સ્તરના આધારે તપાસ કરવામાં આવે છે કે તે અનિયમિતતાને સંપૂર્ણપણે સરળ બનાવવા માટે કામ કરતું નથી, પરંતુ તે માળખુંને હલ કરવા માટે ઘણું સમજણ આપતું નથી, સરળ પૂર્વ-સંરેખણ તકનીકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
પ્રથમ - કોઈપણ આકારના ડ્રાયવૉલના નાના ટુકડાઓના સ્વરૂપમાં બીકોન્સનો ઉપયોગ. સીમાચિહ્ન બે ટુકડાઓ છે, જે ઉચ્ચતમ અને નીચલા પોઇન્ટ્સમાં ખુલ્લા છે. તેઓ ગુંદર પર પકડાય છે અને સેટ કરે છે જેથી વિમાન સમાન સ્તરે જાય. બાકીના ટુકડાઓ તેમની આંખ સાથે મૂકવામાં આવે છે, અને સરવાળોમાં તે સપાટ "એકમાત્ર" બને છે, જે મોટી શીટની ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવશે.
તમે અન્યથા કરી શકો છો: સમાન સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ (પરંતુ કોઈ શીટ વિના), ફીણને 20-30 સે.મી.ના અંતરાલ સાથે ઊભી રેખાઓ સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે.
ખાતરી કરો કે તેમના માથાના અંત સમાન સ્તરે છે, પ્લાસ્ટર અથવા ગુંદર સ્વ-ટેપિંગ ફીટની સમગ્ર ઊંચાઈ પર લાગુ થાય છે, જેના પછી આવી સાઇટ્સ સુકાઈ જવી જોઈએ.
શું તમે જાણો છો? આશ્ચર્યજનક રીતે, આપણા અક્ષાંશોમાં ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ 1950 ના દાયકાથી થયો છે: સોવિયત યુગના નિર્માણ દસ્તાવેજમાં, તેને સ્લેબ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું.
આ પ્રકારની મેનીપ્યુલેશન્સ શરૂ કરતાં પહેલા, તે સારું રહેશે કે કેમ તે અનુમાન કરો. જો દિવાલના સમગ્ર વિસ્તાર પર તફાવત 2 સે.મી. જેટલો હોય, તો તે પરિણામ આપશે, પરંતુ મોટા "અંતર" (ખાસ કરીને જુદા જુદા વિમાનો પર) માટે તે યોગ્ય નથી - માત્ર માળખા પરિસ્થિતિને બચાવે છે. તેમની સાથે કામ થોડું નીચે વર્ણવેલ છે.
માપ દૂર કરો
સાચી ગણતરી એ અડધા યુદ્ધ છે. પ્લાસ્ટરબોર્ડના કિસ્સામાં, કોઈ પ્લાન અથવા ડ્રોઇંગની આવશ્યકતા હોય છે, જે તમામ ખ્યાલોને ધ્યાનમાં લે છે. અને તેમાંના ઘણા છે: વિંડોઝ અને ડોરવેઝ, સ્વિચ અને સોકેટ્સનું સ્થાન.
આ બધાની ગણતરી સ્ટેજની પહોળાઈ અને જાડાઇને ધ્યાનમાં રાખીને, ડિઝાઇન સ્ટેજ પર ગણવામાં આવે છે - કાગળ પરનો અંદાજ કાઢવો એ ટ્રીમ હેઠળ કોન્ટૂરની કેટલી ઊંચાઈએ લાગુ થશે તે ગણતરી કરવા માટે સરળ બનાવે છે. 
આવી યોજનાઓની રચના દિવાલ સાથે શરૂ થાય છે:
- એક રેખા છત અને ફ્લોર (ભાવિ દિવાલનો અંત) પર ચિહ્નિત છે. આ કરવા માટે, પ્લમ્બ લાઇન અથવા પેઇન્ટ કોર્ડ લો;
- જો ફ્રેમ તૈયાર થઈ રહી છે, તો આ સ્થાનમાંથી પસાર થતી કેબલ અથવા ઇન્સ્યુલેશન સ્તરને સરળતાથી તેની અને દિવાલ વચ્ચેના અંતરમાં મુકવામાં આવે છે. પરંતુ યાદ રાખો કે ઓરડામાં ખૂબ જ વિશાળ પોલાણ "છુપાવેલું છે";
- ખૂણા પર ખાસ ધ્યાન આપો. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે 90 ડિગ્રી પર સંવનન કરવું હંમેશાં આવતું નથી: આવા સ્થળોએ, શીટ્સને વારંવાર કાપવું પડે છે. માપણી મુજબ, તાત્કાલિક ગણતરી કરવા માટે કેટલું સારું છે.
બધા નંબરો figured કર્યા, શીટ ના લેઆઉટ પર આગળ વધો. સામાન્ય કટીંગ હેઠળના કોન્ટોર્સ સાથે, બધું સ્પષ્ટ છે: ઊભી અને આડી રેખાઓ સાથેની સીધી રેખાઓ ટેપ માપ અથવા શાસકોની સહાયથી બનાવવામાં આવે છે, અને તે પણ વધુ સારી છે - એક સ્તર (કોઈ પણ સંજોગોમાં, તેની ભાગીદારી સાથે કરવામાં આવતા ચિહ્નો વગર કરવાનું કરવું અશક્ય છે).
તે અગત્યનું છે! ધાર, જે ફ્લોર પર ફેરવવામાં આવશે, તે સામાન્ય રીતે 0.5-1 સે.મી. સુધી કાપી નાખે છે - આ તેને ભેજથી સુરક્ષિત કરશે.
વધુ જટિલ ઘટકો (સોકેટ્સ, સ્વીચો, વગેરે હેઠળના કોન્ટૂર્સ) ને વિમાનો પર ચોક્કસપણે હિટ કરવાની જરૂર છે. જો તે હાથ પર સમાન ઓવરલે હોય તો તે યોગ્ય છે જે શીટ પર "રેખાંકિત" થઈ શકે છે, જમણી ઊંચાઈએ.
રાઉન્ડ છિદ્રો માટે હોકાયંત્રો લે છે. જટિલ ગ્રુવ્સ માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ વસ્તુ છે - માર્કિંગ લાગુ કરવા માટે, થ્રેડોમાંથી સુધારેલા દાખલાઓ બનાવવી જરૂરી છે. આ બધા કાર્યો પહેલાં પણ, આ સામગ્રીની એક સુવિધા ધ્યાનમાં રાખવાનું ઇચ્છનીય છે.
હકીકત એ છે કે પરિવહન દરમિયાન ખૂણા અને કિનારો નુકસાન થઈ શકે છે - પ્લાસ્ટર crumbles. સમસ્યા વિસ્તારોમાં વારંવાર ક્લિપ કરવામાં આવે છે, જે યોજનાને ગોઠવણ કરે છે (આ વિશે ભૂલશો નહીં, અન્યથા સ્થાપન પ્રક્રિયા દરમિયાન તે ચાલુ થશે કે બધા છિદ્રો અને કટ "બહાર નીકળી ગયા છે").
શું તમે જાણો છો? પ્રાચીન ગ્રીકોને જીપ્સમ કહેવામાં આવે છે જે સરળ અને સરળ છે - એક સફેદ ખનિજ.
ડ્રાયવૉલ શીટ્સની તૈયારી
માપમાં બધા નંબરો ચકાસીને, શીટ્સની પ્રક્રિયા પર આગળ વધો. અને ચાલો આકાર આપવા, અથવા બદલે કાપવા સાથે પ્રારંભ કરીએ. 
કટીંગ
સ્ટાન્ડર્ડ કટીંગ ટેકનોલોજી ખૂબ જ સરળ છે:
- શીટ સપાટ, સરળ જમીન પર નાખવામાં આવે છે. પરંતુ આદર્શ છે - વ્યવહારમાં આ શક્યતા હંમેશાં ત્યાં હોતી નથી, અને પછી કેટલીક ચેર્સ સચવાય છે, જેના પર વર્કપિસ મૂકવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, સપાટી સખત વસંત ન હોવી જોઈએ (અન્યથા શીટ ખાલી ક્રેક થશે);
- માર્કિંગ રેખામાં સ્લોટ શાસક હેઠળ છરીથી બનાવવામાં આવે છે;
- પ્રથમ પ્રવેશ એ આગળની બાજુએ છે, પ્લાસ્ટરમાં સ્તરમાં ઘસવાથી. ધ્યાન આપો: છરીને શક્ય તેટલું ઓછું દૂર કરવાનો પ્રયત્ન કરીને, પ્રયાસ સાથે રાખવામાં આવે છે. ચેસલ સાથે વારંવાર "સાઈંગ" હિલચાલ કરવાની પણ જરૂર નથી - ફક્ત દફન સાથે ચાલવું;
- ત્યારબાદ શીટ ચાલુ થઈ જાય છે અને, ચીસ પાડતી લીટીથી તેને તોડી પછી, તે આ વળાંક સાથે પસાર થાય છે.
આ બધું સારું છે, પરંતુ જો તમારે આકૃતિ કટીંગ કરવાની જરૂર હોય, તો તકનીક બદલાય છે (સાધનો સાથે). રાઉન્ડ સ્લિટ્સ મેળવવાનો સૌથી સરળ રસ્તો ડ્રિલ પર માઉન્ટ કરાયેલા તાજ સાથે છે - આ નળાકાર નોઝલ ઓછામાં ઓછા ક્રેક્સ સાથે સારો પ્રારંભ કરે છે.
વિડિઓ: સરળતાથી ડ્રાયવૉલ કાપી કેવી રીતે જો નહીં, તો ભવિષ્યના વર્તુળમાં ઘણાં બિંદુઓ પર છિદ્રો ડૂબી જાય છે. ત્યાં જીગ્સ બ્લેડ દોરી જાય છે, જે કોન્ટૂર સાથે કરવામાં આવે છે - ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટેનો યોગ્ય માર્ગ.
જટિલ લંબચોરસ અથવા અલંકૃત ગોળાકાર રેખાઓ ડ્રાયવૉલ માટે ખાસ હેક્સો દ્વારા કાપી. દેખાવમાં, આ એક જ છરી છે, પરંતુ દાંત અને શક્તિશાળી હેન્ડલ સાથે. તેમની સાથે કામ કરવાથી ધીરજની જરૂર પડે છે - એક સારો સાધન, પરંતુ જ્યારે ઉપયોગ થાય ત્યારે ભૂલોને માફ કરતું નથી.
મોટેભાગે ઘરોમાં અજાણ્યા અતિથિઓ હોય છે, જેનાથી મુકત થવું મુશ્કેલ છે. અમે તમને એન્ટ્સ, કોકરોચ, મોથ, વસંતટેઇલ અને ઉંદર સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો તે વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ.
કદ બદલવું
તે બે રીતે કરવામાં આવે છે - બીકોન્સનો ઉપયોગ કરીને (તેમની ઇન્સ્ટોલેશન ઉપર વર્ણવેલ છે) અને સીધા જ તે સ્થળે. ચોકસાઈના સંદર્ભમાં પહેલી પદ્ધતિ વધુ વિશ્વસનીય છે, જ્યારે બીજી ઓછી શ્રમ સઘન છે. કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે તે માંગમાં સૌથી વધારે છે.
તે અગત્યનું છે! ગુંદર લાગુ કરતી વખતે તેને સમગ્ર સપાટી પર વિતરિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી.
ડ્રાયવૉલ લાઇટહાઉસઆ પ્રક્રિયા આની જેમ દેખાય છે:
- ચિહ્નિત વિસ્તાર સાથે, જુદા જુદા બિંદુઓ પર ભાવિ સ્તરની જાડાઈ નક્કી કરવા દિવાલો ફરીથી એક સ્તર પસાર કરે છે;
- પછી એડહેસિવ સોલ્યુશન તૈયાર કરો. સુકા બેસને ઓરડાના તાપમાને પાણીમાં ભરવામાં આવે છે, 2-3 મિનિટ સુધી રાખવામાં આવે છે અને હાથ દ્વારા અથવા મિક્સર સાથે એક મિશ્રણ સુધી એક ગુંદર વગર (જેમ કે જાડા પેસ્ટ તરીકે) મિશ્રિત થાય છે. પાણીનો જથ્થો, સૂકી સામગ્રીના ડોઝ, તેમજ વપરાશના ધોરણો ચોક્કસ બ્રાન્ડ પર આધારિત છે, તેથી સૂચનાઓ વાંચો;
- સમાપ્ત મિશ્રણ તાત્કાલિક શીટની આંતરિક સપાટી પર લાગુ પડે છે - ગુંદર ગોળીઓ દર 30-40 સે.મી. ત્યાં રહે છે. તેનો વ્યાસ લગભગ 10 સે.મી. અને ઊંચાઈ છે - 3 થી 5 સે.મી. સુધી;
- નંબરો સુધારી શકાય છે: જો આ બિંદુ પરની શીટ દિવાલ સાથે ફ્લશ થઈ જાય, તો એક નાનો મૂકો, જ્યારે મોટા ગુફા માટે, પ્રમાણસર ભાગની જરૂર છે. પરંતુ કોઈપણ કિસ્સામાં, તેઓ શીટના ખૂણા પર હાજર હોવા આવશ્યક છે.
તમારે ઝડપથી કામ કરવું પડશે: ગુંદર 20-30 મિનિટમાં સંપૂર્ણપણે સૂકાઈ જાય છે. તેથી, તરત જ પ્લેટિંગ પર આગળ વધો.
પ્લેટિંગ: ટેકનોલોજી
આ સૌથી નિર્ણાયક ક્ષણ છે, કેટલીકવાર સહાયકની ભાગીદારીની જરૂર પડે છે - લાગુ ગુંદર વિલંબ સાથેની શીટ 35 અથવા તે પણ 40 કિગ્રા:
- શીટ પોતે નાના વેજ (દરેક 1 સે.મી.) પર અને ધીમેધીમે રાખવામાં આવે છે, પરંતુ ઝડપથી, દિવાલ સામે લપસીને, છત સાથે ઉપલા ધાર ફ્લશને ખેંચવાનું ભૂલશો નહીં. વેગ અને જીએસએલ વચ્ચે લીવરનો ઉપયોગ કરવા માટે, અહીં આવશ્યક છે;
- પછી સપાટી દિવાલ સામે દબાવવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, વિમાન પર ખુલ્લા વિશાળ શાસક અથવા નિયમનો ઉપયોગ કરો, જેના આધારે તેઓ રબરના હેમરથી ખટકાવે છે;
- તળિયેથી આ રીતે પસાર થતાં શીટને પહેલેથી જ ગુંદરવાળી નકલોમાં નજીકથી ગોઠવાયેલું છે;
- વધારાની ગુંદર દૂર કરવાનું ભૂલશો નહીં - મિશ્રણની દીવાલ સાથે સંપર્કમાં આવશે, અને તે તુરંત જ દૂર કરવા પડશે (હજી સુધી પકડ્યો નથી).
વિડિઓ: ડ્રાયવૉલ ચોંટાડવું
સાંધા વિશે, એક મહત્વનો મુદ્દો છે: સીધી કિનારીઓ, અલબત્ત, અંત-અંત સુધી ફીટ હોય છે, પરંતુ ગોળાકાર ધાર સાથેના ભાગોને 4-5 મીમીથી ઘટાડે છે.
સૂચના સરળ હોવાનું જણાય છે, પરંતુ વાસ્તવમાં શીટના પરિમાણો અને તેના વજન દ્વારા બધું જટિલ છે, જેને ચોક્કસ કુશળતાની જરૂર છે. જોકે સામાન્ય રીતે પ્રથમ 2-3 "ટુકડાઓ" મુશ્કેલ હોય છે, તે પછી કાર્ય વધુ ઝડપથી જાય છે.
સીમ તૈયારી
સ્થાપન દરમ્યાન મેળવવામાં આવેલા સીમને પણ યોગ્ય પ્રક્રિયા કરવાની જરૂર છે. આ સંદર્ભે, કાટવાળું ધાર લાભ સાથે શીટ્સ જોડીને મેળવવામાં આવેલા સાંધા.
ખાતરી કરો કે સપાટી સ્તર છે, સીમ ખાલી ગુંદર ભરવામાં આવે છે. આમ છતાં, જો ગેપ 4 એમએમ કે તેથી વધુ હોય (સાંકડી સીમ પ્રોસેસિંગમાં અસુવિધાજનક હોય છે - એવું બને છે કે જાડા મિશ્રણ સાંકડી "ગરદન" માં ફિટ થવા માટે અનિચ્છા હોય છે).
શું તમે જાણો છો? યુએસએ અને પશ્ચિમ યુરોપમાં, ડ્રાયવૉલ ફ્રેમ્સની ભૂમિકા પરંપરાગત રીતે લાકડાના બીમને આપવામાં આવે છે.
ગોળાકાર ધાર સાથે ખાલી જગ્યાઓ માટે, 5 મીમીનો અંતરાલ મહત્વપૂર્ણ છે, અને સમગ્ર ઊંચાઈ પર. જો તે નાનું હોય, તો તમારે તેને જરૂરી પહોળાઈ પર લાવીને, કાળજીપૂર્વક કાપવું પડશે.
સીમ સીલિંગ
તે ગુંદર સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય તે પછી જ કરવામાં આવે છે. તે પછી, પ્રારંભિક પટ્ટી તૈયાર કરવામાં આવે છે (વોલ્યુંમ, ડોઝ અને પ્રમાણ અલગ પડે છે - કાળજીપૂર્વક પેકેજ પર ડેટા વાંચો).
આ યોજના અનુસાર બંધ થતા સીમ બંધ:
- શીટની વચ્ચે પ્રથમ પટ્ટી નાખવામાં આવે છે;
- તેના પર (સીમની મધ્યમાં) તેઓ જરૂરી લંબાઈની serpyanka ચોખ્ખી એક ટુકડો ગુંદર, જેના પર અન્ય સ્તર લાગુ પડે છે;
- તેને સ્પુટુલા સાથે વિતરણ કર્યા પછી, સ્તરનો અંદાજ કાઢવો (તે જરૂરી છે કે ટોચનું સ્તર શીટથી ભરાઈ ગયું હોય). જો જરૂરી હોય, તો "ઉમેરવું" બનાવો;
- સૂકવણી માટે રાહ જોવી, અંતિમ પટ્ટીની પાતળા સ્તર મૂકો, જે આખરે ધીમેથી એમરી કાગળથી સાફ થઈ જાય.
વિડિઓ: ડ્રાયવૉલ સીમ્સ
સાથે કામ કરવા માટે ગોળાકાર સીમ ધાર એ જ અલ્ગોરિધમનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, કાર્યને સરળ બનાવવા માટે, વળાંક પર ગ્રીડ સાથે જોડવું જરૂરી છે, પુટ્ટી થોડું જાડું મિશ્રિત થાય છે.
ફ્રેમ પર માઉન્ટ કરવાની સુવિધાઓ
અમે શોધી કાઢ્યું કે ખૂબ અસમાન દિવાલો સાથે કામ કરતી વખતે ફ્રેમ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પ્રથમ તબક્કો કોર્સ છે માર્કઅપ. તે સૌથી પ્રખ્યાત બિંદુ પર આંખ સાથે કરવામાં આવે છે, જેના હેઠળ ભાવિ સમર્થન ફીટ કરવામાં આવશે.
તે અગત્યનું છે! આવા કામ માટે ફક્ત ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કરો.
લાઇન્સ, આડી દિવાલો, છત અને ફ્લોર પર સ્થાનાંતરિત સાથે આડી અને ઊભી બંને તરફ દોરી જાય છે. વર્ટિકલ પોસ્ટ્સ વચ્ચે 0.6-1 મીટર (જોકે તમે સખતતા માટે 40 સે.મી. લઈ શકો છો) છોડી દો.
ફ્રેમ એસેમ્બલી માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલની ઇન્સ્ટોલેશનથી પ્રારંભ થાય છે, જે ડોવલ્સથી જોડાયેલ છે. ત્યારબાદ સીધી સસ્પેન્શન મૂકવામાં આવે છે, કઇ છતની રૂપરેખા લાવવામાં આવે છે (તેઓ સ્ટ્રટની ભૂમિકા ભજવે છે અને પ્રેસ વોશર્સ સાથે ફીટ પર રાખે છે).
વિડિઓ: ડ્રાયવૉલ માટે ફ્રેમ કેવી રીતે બનાવવી
એસેમ્બલી વખતે આ રેક્સ માર્ગદર્શિકાઓ સાથે જોડાયેલા નથી, નહીં તો શીટને તરંગમાં જવાનું જોખમ રહેલું છે. પરંતુ તે પહેલાં, ફ્રેમ દ્વારા વાયરિંગ અથવા અન્ય સંદેશાવ્યવહારો હાથ ધરવા માટે જરૂરી છે અને ત્યાં ગરમી અથવા અવાજના ઇન્સ્યુલેશનનો સ્તર મૂકવો (ખનિજ ઊન સારી નોકરી કરે છે).
મારા દ્વારા મોન્ટાજ ઇચ્છિત કદ માટે શીટ ફિટિંગ દ્વારા આગળ. જો શીટ્સ હેઠળ પ્રોફાઇલની સ્થિતિ તરફ ધ્યાન દોરેલી લીટીઓ પ્રેરિત થઈ જાય તો તે ઝડપી જશે. તેઓ 15-20 સે.મી.ના વધારામાં ફીટ દ્વારા જોડાયેલા છે.
જ્યારે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ક્રુ હેડ સહેજ પ્લાસ્ટર સ્તરમાં દફનાવવામાં આવે છે - બહાર નીકળતી ધારને બાકાત રાખવામાં આવે છે. પરંતુ બળની ગણતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે: સ્ક્રુડ્રાઇવર પર ખૂબ દબાણ, તમે કોટને "ફ્લેશ" કરી શકો છો અથવા ક્રેક છોડી શકો છો.
હાડપિંજર પદ્ધતિ વધુ શ્રમદાયક છે, પરંતુ તે પણ એક સ્પષ્ટ ફાયદો ધરાવે છે: ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, ફાસ્ટનર્સને વળીને અથવા તેને મુક્ત કરીને શીટની સ્થિતિને સુધારી શકાય છે.
શું તમે જાણો છો? જીપ્સમનું ઉત્પાદન કરોડો ટન જેટલું છે. તેથી, 2010 માં, આ કાચા માલની 147 મિલિયન ટન વિશ્વભરમાં પ્રાપ્ત થઈ હતી.
વિડિઓ: ડ્રાયવૉલની સ્થાપન
વધુ કાર્ય (મુખ્યત્વે સીમ સાથે) અગાઉથી પરિચિત ક્રિયાઓમાં ઘટાડવામાં આવ્યું છે: ગ્રીડ અને પુટ્ટી મૂક્યા પછી, પોલીશિંગ પછી.
હવે તમને પ્લસ્ટરબોર્ડ દિવાલ ક્લેડીંગ સાથે કેવી રીતે કામ કરવું તે વિચાર છે અને તેના માટે શું જરૂરી છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે આ માહિતી ઉપયોગી છે, અને સમારકામનાં પરિણામો આંખને ખુશ કરશે. ગણતરીઓ માં સફળતા અને ચોકસાઈ!
નેટવર્ક વપરાશકર્તાઓ તરફથી અભિપ્રાય
