જમીનના પ્લોટ પરના કોઈપણ કાર્યમાં ઘણો સમય અને પ્રયત્ન થાય છે. તેથી, માળીઓ ખાસ કરીને ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે, જેમ કે ટિલર્સ. પરંતુ તમે આ એકમ કરી શકતા નથી. વિશિષ્ટ ઍડપ્ટર વિના, તમે ભૂમિ અથવા પૃથ્વીને પૃથ્વી, તેમજ બરફ અને ભંગાર દૂર કરવા માટે સમર્થ હશો નહીં. મોટરબૉક માટે સીટવાળી એક કાર્ટ હવે ખૂબ ખર્ચાળ છે. જો કે, એક માર્ગ છે. અમારા લેખમાં તમે શીખશો કે તમે તમારા હાથ સાથે મોટર-બ્લોક માટે હોમમેઇડ ઍડપ્ટર કેવી રીતે બનાવી શકો છો.
મોટોબ્લોક માટે ઍડપ્ટર - તે શું છે?
મોટરબૉક્સ પર સવારી કરવા માટે ઍડપ્ટર એ એક વિશિષ્ટ મોડ્યુલ છે. તેની સાથે, તમે બેઠેલા ટ્રેક્ટરને નિયંત્રિત કરી શકો છો અને તે જ સમયે જમીનની ખેતી કરી શકો છો. નેવા જેવા મોટર ટ્રેક્ટર માટે એડપ્ટર, સ્ટીઅરિંગ ધરાવે છે. તમે તે જાતે કરી શકો છો, પરંતુ તે પછીથી વધુ કરી શકો છો. હવે અમે તમારી સાથે જોડાણોનો હેતુ ધ્યાનમાં લઈશું.
એડેપ્ટરની મદદથી, તમે મોટોબ્લોકના ઉપયોગને વધુ સરળ બનાવશો. તમે બટાકા, પ્લોઝ, પ્લેનર્સ અને અન્ય ઉપકરણો રોપવા અને હળવા માટે નોઝલ બદલી શકો છો. ઉપરાંત, એડેપ્ટર કોઈપણ બગીચાના કાર્યને વેગ આપશે. એટલે કે, જો તમે આવી કોઈ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરો છો, તો કામ કરવાની ઝડપ 5 થી 10 કિમી / કલાકની થશે.
શું તમે જાણો છો? મોટોબૉકનું સૌથી લોકપ્રિય મોડેલ કેમેન વરિઓ 60 એસ છે.
એડેપ્ટરની ડિઝાઇન ફીચર્સ વૉક-બેક ટ્રેક્ટર પર
મોટર-બ્લોકમાં એડેપ્ટર આમાંથી છે:
- ફ્રેમ;
- ડ્રાઈવર માટે બેઠકો;
- વ્હીલ જોડીઓ;
- વ્હીલ એક્સલ;
- યુક્તિઓ માટે ઉપકરણો.
હવે આપણે દરેક ઘટક વિશે વધુ વિગતવાર જણાવીશું.
રામ
ફ્રન્ટ સ્ટીયરિંગ સાથે ટિલર બનાવવા માટે, તમારે ચોક્કસપણે ફ્રેમની જરૂર છે. તેણીની બેઠક ડ્રાઇવર અથવા શરીર સાથે જોડાયેલ છે. ફ્રેમ ચેસિસ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
ડ્રાઇવરની સીટ
સુવિધા માટે, ડ્રાઈવર માટે ફ્રેમ સાથે બેઠક જોડાયેલ છે. બગીચામાં કામ કરતી વખતે મોટર-બ્લોક ચલાવવા માટે તે આરામદાયક અને સરળ હતું તે માટે તે વિચારવામાં આવે છે.
વ્હીલ્સ અને વ્હીલ એક્સલ
વ્હીલ્સ અને વ્હીલ એક્સિસ તમને રસોડાના બગીચામાં મોટર-બ્લોક સાથે કામ કરવાની સુવિધા આપશે.
મોટરબૉક્સ માટે મેટલ અને રબરના બે પ્રકારના વ્હીલ્સ છે. મેટલ વ્હીલ્સનો ઉપયોગ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ક્ષેત્રોમાં થાય છે. રબર ટાયર સંરક્ષકોથી સજ્જ છે જે તમને ગંદકી માર્ગ પર વાહન ચલાવવા દે છે. કોઈપણ કિસ્સામાં, જ્યારે એડેપ્ટર પરના વ્હીલ્સ ખરીદવામાં આવે ત્યારે વૉક-બેક ટ્રેક્ટર સાથે બંડલ થાય છે. પરંતુ જો તમે તેને બદલવા માંગો છો - આ ઘટકના પ્રકાર અને તેમના કદ પર ધ્યાન આપો.
વૉક-બેક ટ્રેક્ટર સાથે માઉન્ટ કરવા (ઉપકરણ) માટે ઉપકરણ
મોટર બ્લોક નેવા માટેનું હિટ કાસ્ટ આયર્ન અથવા સ્ટીલથી બનેલું છે. તે વેલ્ડીંગ દ્વારા કરવામાં આવે છે. કપ્લીંગ એ મહત્વપૂર્ણ ઘટક ગાંઠોમાંથી એક છે. તે મોટર-બ્લોક પર હૂક-ઑન સાધનોના વિશ્વસનીય કનેક્શન પ્રદાન કરે છે. સૌથી લોકપ્રિય યુ-આકારની હિટ એસેમ્બલી છે, કારણ કે આ ઉપકરણ સાથે વાહન વધુ સ્થિર બને છે.
શું તમે જાણો છો? 1912 માં સૌપ્રથમ ટુ વ્હીલ ટ્રેક્ટર દેખાયા કોનરેડ વોન મેઈનબર્ગને આભારી.
પોતાના હાથથી વૉકરને ઍડપ્ટરનું સ્વતંત્ર ઉત્પાદન: ડ્રોઇંગ્સ અને પગલા સૂચનો દ્વારા પગલું
હવે ચાલો સ્ટીઅરિંગ કંટ્રોલ સાથે મોટર-બ્લોક માટે ફ્રન્ટ ઍડપ્ટર કેવી રીતે બનાવવું તે વિશે વાત કરીએ. તમને કઈ સામગ્રીની જરૂર પડશે તે વિશે અમે તમને જણાવીશું, સાથે સાથે એકમ બનાવવાની અને એકીકૃત કરવા માટે પગલાં દ્વારા સૂચનો વર્ણવીશું. 
તમારે ઍડપ્ટર બનાવવાની જરૂર છે
મોટરબૉક માટે સ્ટીઅરિંગ વ્હિલ સાથે એડેપ્ટર બનાવવા માટે, તમારે નીચેની સામગ્રીની જરૂર પડશે:
- એક એક્સેલ સાથે વ્હીલ્સ એક જોડી. વ્હીલ્સનો ત્રિજ્યા 15-18 ઇંચ વચ્ચે બદલાય છે. જૂના વોલ્ગા કારના વ્હીલ્સ પણ ફિટ થઈ શકે છે.
- સ્ટીયરિંગ કૉલમ અને વ્હીલ્સ માટે બેરિંગ્સ.
- ફ્રેમ (કોણ, પાઇપ અથવા ચેનલ) માટે મેટલ.
- ફાસ્ટનર્સ (નટ્સ, બોલ્ટ્સ, વૉશર્સ).
- લુબ્રિકન્ટ (ગ્રીસ અથવા લિથોલ).
- ઉપભોક્તા (grinders, ઇલેક્ટ્રોડ્સ, ડ્રીલ્સ માટે ડિસ્ક).
- વેલ્ડીંગ મશીન.
- ડ્રીલ.
- બલ્ગેરિયન
- રેન્ચ સેટ.
તે અગત્યનું છે! વ્હીલ્સ ખૂબ નાની અથવા મોટી ન હોવી જોઈએ. આ મશીનને રોલ કરી શકે છે.
મોટરબૉક માટે ઍડપ્ટર બનાવવા માટે ક્રિયાઓનું ઍલ્ગોરિધમ
અમે એડેપ્ટરના ઉત્પાદનને મોટર બ્લોકમાં ફેરવીએ છીએ. પ્રથમ તમારે રેખાંકનોની જરૂર છે, જેના આધારે બધા ભાગો નિર્માણ અને ઝડપી બનાવશે.
જો તમારી પાસે યોગ્ય કુશળતા હોય તો તમે ચિત્રકામ જાતે કરી શકો છો. જો તમે ગણતરીમાં ભૂલ કરવાથી ડરતા હો તો - ઇન્ટરનેટ પર અથવા વિશિષ્ટ સાઇટ્સ પર રેખાંકનો જુઓ. ઉદાહરણ તરીકે, આ સ્કીમ અનુસાર, તમે મોટરબૉક્સ માટે સરળ એડેપ્ટર બનાવી શકો છો.
તે અગત્યનું છે! રેખાંકનો પર કામ શરૂ કરતા પહેલા, સંખ્યાઓ અને કદોની સુસંગતતા તપાસવાનું યાદ રાખો.મોટરબૉક માટે સ્ટીઅરિંગ એડેપ્ટર બનાવવા માટે, તમારે કાંટો અને સ્લીવ સાથે ફ્રેમની જરૂર છે. આ વૉકરને સ્ટીયરિંગ વ્હિલથી ફેરવવામાં તમારી સહાય કરશે.
અમે તેમના પોતાના હાથ સાથે મિની-ટ્રેક્ટર બનાવવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ.
સ્ટેજ 1. તે બધા ફ્રેમના નિર્માણ સાથે શરૂ થાય છે. તમે ઇચ્છિત લંબાઈના ધાતુના ટુકડાઓમાંથી તેને બનાવી શકો છો. ધાતુને ગ્રાઇન્ડરનો સાથે કાપી શકાય છે અને એકસાથે બોળીને અથવા ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગ ઘટકોને કાપી શકાય છે.
સ્ટેજ 2. ફ્રેમ પછી ચેસિસ કરો. જો તમારા મોટોબ્લોકનું એન્જિન આગળ છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે ટ્રેક ગેજને બેઝ વ્હીલ્સ દ્વારા કંડિશન કરવાની જરૂર છે. રીઅર સાથે ફ્રેમ પર માઉન્ટ. તમે ઇચ્છિત પહોળાઈના પાઇપના ભાગમાંથી તેને બનાવી શકો છો. આ પાઇપના અંતે આપણે બેરિંગ્સ સાથે પ્રેસ-ઇન બૂશિંગ કરીશું. વ્હીલ્સ તેમના પર માઉન્ટ થયેલ છે.
જો તમારા મોટરબૉકલનું એન્જિન પાછળની બાજુએ સ્થિત છે, તો ટ્રૅકની પહોળાઈ મોટી હોવી જોઈએ, નહીં તો મિનિ-ટ્રેક્ટર ઑપરેશન દરમિયાન સામાન્ય રીતે સંતુલિત થઈ શકશે નહીં. આ સ્થિતિમાં, મોટરબૉકના બેઝ વ્હીલ્સ વધુ દૂર કરવામાં આવે છે અને વિશાળ બ્રિજ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
સ્ટેજ 3. મોટર બ્લોક પર સ્ટીયરિંગ વ્હીલ બનાવવા માટે, મોટરસાઇકલ અથવા કારથી વધારાના હેન્ડલ્સને દૂર કરવું જરૂરી નથી.
તે મોટોબ્લોકના હેન્ડલનો ઉપયોગ કરવા માટે પૂરતો છે. આમ, તમે એક મોટરસાઇકલ જેવો સ્ટીઅરિંગ વ્હિલ સાથે મિની-ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવ કરી શકો છો.
જો કે, તમે સામાન્ય રીતે પાછા પાસ કરી શકતા નથી. તેથી, મીની-ટ્રેક્ટર પર સ્ટીયરિંગ કૉલમ ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ સારું છે.
સ્ટેજ 4. ઓલ-મેટલ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરતી વખતે, મોટરબૉકના આગળના ધરી પર સ્ટીયરિંગ એકીકૃત કરવામાં આવશે.
તમે એક સ્પષ્ટ ફ્રેમ બનાવી શકો છો, પછી સ્ટિયરીંગ કૉલમ સંપૂર્ણપણે ફ્રેમના આગળના ભાગ તરફ જશે. આ કરવા માટે, તમારે આગળની અડધા ફ્રેમ પર ગિયરને જોડવાની જરૂર છે. અન્ય ગિયર સ્ટીયરિંગ સ્તંભ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
સ્ટેજ 5. પેસેન્જર કારમાંથી દૂર કરી શકાય તેવી બેઠકને સ્લેડની ફ્રેમ પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. તે નિયમન થવું જોઈએ, ખાસ કરીને જ્યારે આગળના એડેપ્ટરને ચલાવવું, જે વોક-બેક ટ્રેક્ટર સાથે જોડાયેલું છે.
સ્ટેજ 6. જો તમે ખેડૂતો અને પ્લોઝ સાથે કામ કરવા માટે મિનિ-ટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવો છો, તો તમારે વધારામાં કૌંસને વેલ્ડ કરવાની જરૂર છે. જોડાણ સાથે કામ કરવા માટે વધારાની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવી જોઈએ. કૃષિ મશીનરીમાંથી પંપને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.
અર્ધ ટ્રેઇલર્સ સાથે કામ કરવા માટે તમારે કારમાંથી ટોવ બારને ફ્રેમના પાછલા ભાગમાં વેલ્ડ કરવાની જરૂર છે.
સ્ટેજ 7. મોટોબ્લોક માટેનો હિટ હાથ દ્વારા કરી શકાય છે, અમે કાર્યને સરળ બનાવવા માટે તમને જરૂરી રેખાંકનો પણ પ્રદાન કરીશું.
યુ-આકારની હિટ બનાવવા માટે, તમારે સાચા કદ અને જાડાઈના મેટલ ચેનલની જરૂર છે. સ્ટીયરિંગ કૉલમ મોટોબૉક હેઠળ હિટ જોડો. 
અમારા રેખાંકનોને અનુસરીને, તમે અમુક સ્થળોએ છિદ્રોને કાપી શકો છો. તેમના દ્વારા પિન અને કૌંસ માઉન્ટ કરવામાં આવશે.
તે અગત્યનું છે! બધા ભાગો ઉચ્ચ તાકાત અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સ્ટીલથી બનેલા હોવા જોઈએ.
નેવા મોટોબ્લોક પરનો આગળનો ઍડપ્ટર પૂર્ણ થયો. એસેમ્બલી પછી, તમારે મિનિ-ટ્રેક્ટર લુબ્રિકેટ કરવાની અને તેને અજમાવવાની જરૂર છે. આ પછી, એડેપ્ટરની તૈયારીને સમાપ્ત માનવામાં આવે છે, અને તમે મોટર-બ્લોક પર સલામત રીતે કાર્ય કરી શકો છો.
