મોટોબ્લોક એ ખાનગી આંગણા, બગીચા અથવા કુટીરના માલિક માટે અનિવાર્ય સહાયક છે. કોમ્પેક્ટ સાધનોએ ભારે મેન્યુઅલ મજૂરને બદલ્યો, જેણે ખેતીની ગુણવત્તામાં સુધારો કર્યો અને દરેક કામગીરીમાં સમય બચાવ્યો. શિયાળાના આગમન સાથે, વોક-બેકડ ટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ બરફ દૂર કરવા માટે પણ થઈ શકે છે. ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટરમાંથી સ્નોબ્લોવર બનાવવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો તમારા પોતાના હાથથી ફેક્ટરીમાં એસેમ્બલ થયેલ ખાસ સ્નોબ્લોવરનો ઉપયોગ કરવો છે. જો કે, કારીગરો તૈયાર ન noઝલ્સ પર વધારાના પૈસા ખર્ચવાનું પસંદ કરતા નથી, પરંતુ હાલના સ્પેરપાર્ટ્સ અને મકાન સામગ્રીમાંથી મોટર બ્લોક માટે હોમમેઇડ સ્નો બ્લોઅરને ભેગા કરવાનું, ફેક્ટરી ઉત્પાદનો જેવા જ સિદ્ધાંત પર કામ કરવાનું પસંદ કરે છે.
ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટર પર સ્નો બ્લોક્સ: પ્રકારો અને એપ્લિકેશન
જોડાણ ઉત્પાદકો બરફના અવરોધ માટે ટ્રેક-બેકડ ટ્રેક્ટરો માટે ત્રણ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, બરફના માસની ખેતીની રીતથી અલગ પડે છે. સખત ફરતા પીંછીઓની મદદથી સપાટીથી સાફ થવામાં નવો પડી ગયેલ બરફ સારી રીતે વહી ગયો છે. ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટર માટે આવા સ્નો બ્લાઅર અનિવાર્ય છે જ્યાં પાથ અને સાઇટ્સમાં સુશોભન કોટિંગ હોય છે જેને બરફ સાફ કરતી વખતે નુકસાન ન કરવું જોઈએ. ફરતા ફરતા શાફ્ટ પર છત્ર હેઠળ બ્રશ માઉન્ટ થયેલ છે.
એક પાસમાં, આવા બ્રશથી સજ્જ વોક-બેકડ ટ્રેક્ટર એક મીટર પહોળા ટ્રેકને સાફ કરે છે. તમે કેપ્ચર એંગલને ત્રણ દિશામાં સમાયોજિત કરી શકો છો: ડાબે, આગળ, જમણે. સ્ટ્રિપિંગની heightંચાઇ પણ સમાયોજિત કરવામાં આવે છે, જે જોડાણોનો ઉપયોગ સરળ બનાવે છે.
બીજો વિચાર! "અમે આપણા પોતાના હાથથી સ્નો બ્લાઅર બનાવીએ છીએ: 3 શ્રેષ્ઠ ઘરેલું ડિઝાઇનનું વિશ્લેષણ": //diz-cafe.com/tech/kak-sdelat-snegouborshhik.html
વ walkક-બેકડ ટ્રેક્ટર સાથે જોડાયેલ સખત બ્રશ તાજી પડી ગયેલી નરમ બરફને સાફ કરવા માટે યોગ્ય છે. આ જોડાણ heightંચાઇમાં એડજસ્ટેબલ છે અને ડાબે અને જમણે પણ ફરે છે.
ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટરને નાના બુલડોઝરમાં કેવી રીતે ફેરવવું?
સખત, ફરતી પીંછીઓ ભીના અને ભરેલા બરફનો સામનો કરી શકશે નહીં. છરીઓ સાથે અટકી સ્નો પાવડોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. આવા નોઝલ સાથે ચાલવા પાછળનું ટ્રેક્ટર એક નાના બુલડોઝર જેવું લાગે છે જે બરફના સ્તરને ooીલું કરી શકે છે, બરફના માસને પકડી શકે છે અને તેને ડમ્પ પર ખસેડી શકે છે. ઉત્પાદકો ખાસ કરીને સપાટીને સાફ કરવામાં જ નહીં, પણ સાધનને પણ શક્ય નુકસાનથી બચાવવા માટે, રબરની ટેપથી પાવડોની તળિયાને વિશેષરૂપે બંધ કરે છે. સાર્વત્રિક કપ્લિંગના આગળનો ઉપયોગ કરીને ટ્રેક્શન ડિવાઇસમાં સસ્પેન્ડ સ્નો પાવડો જોડો. એક સમયે સાફ કરવાની સપાટીની પહોળાઈ પણ એક મીટર છે. તમે બ્લેડને vertભી અને ત્રણ દિશામાં ગોઠવી શકો છો. લણણી દરમિયાન આવા પાવડોથી સજ્જ વ walkક-બેકડ ટ્રેક્ટરની ગતિ 2 થી 7 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની છે.
ભારે અને ભરેલા બરફથી એસ્ટેટને સાફ કરવું જરૂરી હોય ત્યારે કિસ્સામાં બરફ પાવડો ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટર સાથે જોડાયેલો હોય છે.
રોટરી પ્રકાર સ્નો રીમુવર સુવિધાઓ
રોટર પ્રકારના સ્નો ફેંકનાર સાથે બરફના માસની વિશાળ માત્રાને હેન્ડલ કરવાનું સરળ છે. ધ્યાનમાં લેવાતા તમામ વિકલ્પોના સર્વોચ્ચ પ્રદર્શન સાથે ચાલતા પાછળના ટ્રેક્ટર માટે આ માઉન્ટ થયેલ સ્નોબ્લોવરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, 250 મીમી સુધીની depthંડાઈ સુધી બરફના નમૂના લેવાનું શક્ય છે. આ નોઝલના મુખ્ય માળખાકીય તત્વો એક સરળ uજરે છે, જેને પેડલ વ્હીલ સાથે જોડવામાં આવે છે. ફરતી uજરે બરફના માસને પકડ્યો, જે પેડલ વ્હીલની મદદથી આગળ વધે છે. બરફ, ખાસ ઈંટમાંથી પસાર થતાં, બળ સાથે, સ્પષ્ટ માર્ગ અથવા પ્લેટફોર્મની સીમાઓથી આગળ ફેંકી દેવામાં આવે છે. ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટર સાથે જોડાયેલ રોટરી સ્નો બ્લોઅરનું કામ જોવું ખૂબ જ રસપ્રદ છે.
રોટર પ્રકારનાં વ behindક-બેકડ ટ્રેક્ટર માટે માઉન્ટ થયેલ સ્નો બ્લાઅર સૌથી વધુ ઉત્પાદકતા ધરાવે છે, તેથી તે બરફના મોટા પ્રમાણમાં સરળતાથી કોપી કરે છે.
મહત્વપૂર્ણ! સાર્વત્રિક વોક-બ behindક બ્લોક્સની રચના સિસ્ટમો માટે પ્રદાન કરતી નથી જે રોટરને પત્થરો અને બરફથી સુરક્ષિત કરે છે. શિયાળાના વિશિષ્ટ ઉપકરણો માટે આ વિકલ્પ જરૂરી છે. આપણે આ યાદ રાખવું જોઈએ અને, જ્યારે ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટરને નિયંત્રિત કરીએ ત્યારે, સાવચેત રહેવું જોઈએ. નહિંતર, તમારે બરફ નોઝલને સુધારવી પડશે.
શિયાળામાં વ -ક-બેકડ ટ્રેક્ટર ચલાવવા માટેની ટીપ્સ
ધ્યાનમાં રાખીને કે ચાલવા પાછળનું ટ્રેક્ટર ગરમ મોસમમાં કામ કરવા માટે વધુ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, શિયાળાની કામગીરી દરમિયાન સાધનસામગ્રી ગરમ રાખવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. આ તમને એન્જિનને ગરમ કરતા સમયનો બગાડ નહીં કરવાની મંજૂરી આપશે, પરંતુ તરત જ બરફ સાફ કરવાનું શરૂ કરશે.
વપરાયેલા ગિયર ઓઇલના પ્રકારને બદલવું પણ સરસ રહેશે. નીચા તાપમાનના પ્રભાવ હેઠળ તેલ ઘટ્ટ થાય છે. તેથી, વધુ પ્રવાહી ગ્રેડ પર સ્વિચ કરવાની અથવા તરત જ આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓ માટે ખાસ રચાયેલ કૃત્રિમ તેલ ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સૌથી યોગ્ય મોટરબ્લોક મોડેલ કેવી રીતે પસંદ કરવું: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html
ઘરેલું બરફ બનાવનાર બનાવવું
બરફ દૂર કરવા માટે, તમે વ theક-બેકડ ટ્રેક્ટરનો જ ઉપયોગ કરી શકતા નથી, પરંતુ ફક્ત તેના એન્જિન. છતનાં લોખંડનો ઉપયોગ બરફ ઉડાવનારની gerજરે રહેઠાણ બનાવવા માટે થાય છે. પ્લાયવુડ 10 મીમી જાડા સાઇડવallsલ્સ બનાવવા માટે યોગ્ય છે. ફ્રેમ ધાતુના ખૂણાથી વેલ્ડિંગ થયેલ છે. હેન્ડલની નીચે અડધા ઇંચની પાઇપ ફીટ કરવામાં આવે છે, અને એક ઇંચના ત્રણ ક્વાર્ટરમાંથી પાઇપમાંથી સ્ક્રુ શાફ્ટ બનાવવામાં આવે છે. પાઇપના મધ્યમાં બનેલા થ્રૂ કટ, મેટલ પ્લેટ (સ્કેપ્યુલા) ને 120 દ્વારા 270 મીમી જેટલું માપવાનું કામ કરે છે. જ્યારે શાફ્ટ ફેરવાય ત્યારે બ્લેડ બરફને ફેરવવા માટે રચાયેલ છે. સ્નો બ્લાઅરની આ હોમમેઇડ ડિઝાઇનમાં બરફના માસને બ્લેડમાં ખસેડવા માટે, એક ટુ-વે uગરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જેના ઉત્પાદન માટે ટાયર અથવા કન્વેયર બેલ્ટનો સાઇડવallલ 10 મીમી જાડા લેવામાં આવે છે. આવા ટેપનો દો and મીટર એક જીગ્સ with સાથેના ચાર રિંગ્સ કાપવા માટે પૂરતો છે. તેમાંથી દરેકનો વ્યાસ 28 સે.મી. જેટલો હોવો જોઈએ.
હોમમેઇડ સ્નો બ્લોઅર બનાવવા માટે, તમારે છતનો લોખંડ, પ્લાયવુડ, કન્વેયર બેલ્ટ, વિવિધ વ્યાસના પાઈપો, ધાતુના ખૂણા, સીલબંધ બેરિંગ્સની જરૂર પડશે.
ઝડપી-અલગ પાડી શકાય તેવા એન્જિનના પ્લેટફોર્મને ઠીક કરવા માટે, ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટરથી ઉધાર લેવામાં, મેટલ ખૂણાઓ પ્લેટની કાટખૂણે પાઇપ પર વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. સ્વયં ગોઠવણી સીલ કરેલા બેરિંગ્સ 205 માં શાફ્ટને મુક્તપણે દાખલ થવા માટે, તેના અંતમાં થોડા કટ બનાવવા અને તેમને કઠણ કરવું જરૂરી છે. આ કામગીરી પછી, શાફ્ટનો વ્યાસ ઓછો થાય છે. સ્પ્રocketકેટની નીચેની ચાવી માટે, શાફ્ટની એક બાજુ ખાંચ બનાવવામાં આવે છે.
મહત્વપૂર્ણ! બેરિંગ્સ બંધ હોવા આવશ્યક છે, કારણ કે તેમાં બરફની મંજૂરી નથી.
જો વ theક-બેકડ ટ્રેક્ટરમાંથી એંજિન પર પleyલી ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય તો તે uજરે ચેન અથવા બેલ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ઓટો સ્ટોર્સ પર બધા જરૂરી ભાગો (પટલીઓ, બેલ્ટ, બેરિંગ્સ) ખરીદી શકાય છે
બરફમાં અટવાયેલા વ્હીલ્સ પર નહીં મૂકવા માટે ડિઝાઇન વધુ સારી છે, પરંતુ સ્કીઝ પર. લાકડાના બારમાંથી સ્કિસના પાયાને ગ્રાઇન્ડ કરવામાં આવે છે જેના પર પ્લાસ્ટિકના પેડ્સ વધુ સારી ગ્લાઇડિંગ માટે માઉન્ટ થયેલ છે. ઓવરલે તરીકે, તમે ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગની સ્થાપનામાં ઉપયોગમાં લેવાતા બ .ક્સેસનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
વધુ સરળતાથી બરફના કવર પર સ્નો બ્લાઅર સ્લાઇડ થાય છે, તેથી તેનું સંચાલન કરનાર વ્યક્તિએ ઓછો શારીરિક પ્રયાસ કરવો પડશે
યોગ્ય દિશામાં બરફને ફોલ્ડ કરવા માટે જરૂરી સ્વીવેલ કુટ, મોટા વ્યાસના પ્લાસ્ટિક ગટર પાઇપ (ઓછામાં ઓછા 160 મીમી) થી બનેલો છે. તેને વૃદ્ધ શરીર સાથે જોડાયેલા નાના વ્યાસની સમાન પાઇપ પર ઠીક કરો. ગટર પાઇપનો ટુકડો રોટરી ગટર સાથે જોડાયેલ છે, જે બરફના પ્રકાશનને દિશામાન કરશે. ગટરનો વ્યાસ એગર બ્લેડની પહોળાઈ કરતાં વધુ હોવો જોઈએ જેથી તેની સહાયથી બેસાડનારા બરફના માસની પ્રગતિમાં વિલંબ ન થાય.
મહત્વપૂર્ણ! સ્વીવેલ ચૂટ તમને ફક્ત બરફ અસ્વીકારની દિશા જ નહીં, પરંતુ શ્રેણીને પણ વ્યવસ્થિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. ગટરની લંબાઈ તે અંતરને અસર કરે છે કે જેના પર બરફ માસ શક્ય તેટલું "ઉડાન ભરી શકે".
ખાનગી મકાનના બરફીલા વરંડામાં તેની કામગીરીની તપાસ કરતા પહેલા એસેમ્બલ હાલતમાં, ઘરે ચાલતા બરફના બ્રોઅરનું દૃશ્ય, ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટરમાંથી એન્જીનથી સજ્જ
હોમમેઇડ ડિઝાઇનને પ્રસ્તુત દેખાવ આપવા માટે, તમારે તેની બધી વિગતો તેજસ્વી રંગમાં રંગવાની જરૂર છે. કામ પૂર્ણ થયા પછી, હોમમેઇડ પ્રોડક્ટની ચકાસણી કરવામાં આવે છે, અને પછી તે શિયાળાના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન ચલાવવામાં આવે છે. કેટલાક કારીગરો બરફ બ્લાઅરનું સ્વચાલિત સંસ્કરણ બનાવે છે, તે પણ આગળ વધે છે.
હોમમેઇડ ટીપ્સ: પરિપત્ર કરડાંમાંથી બગીચાના કટકા કરનારને કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવું: //diz-cafe.com/tech/sadovyj-izmelchitel-svoimi-rukami.html
પૃથ્વી પર રહેતા બધા લોકો જાતે મજૂરને યંત્રિયંત્રિત કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. મોટર બ્લોક એન્જિન અને અન્ય સ્પેરપાર્ટ્સમાંથી સ્નો બ્લોઅર કેવી રીતે બનાવવું તે વાંચ્યા પછી, કેટલાક "વ્હીલ રિઇન્વેન્ટ" કરશે નહીં, પરંતુ સ્નો બ્લોઅરનું ફેક્ટરી મોડેલ ખરીદવાનું નક્કી કરશે. બજેટ ખરીદવા માટે, આશરે 20-30 હજાર રુબેલ્સની જરૂર પડશે. ચાલવા પાછળના ટ્રેક્ટર માટે ફેક્ટરી બનાવટની નોઝલની ખરીદી દો oneથી બે ગણી સસ્તી થશે. ઘરની બનાવેલી ડિઝાઇનને એસેમ્બલ કરવા માટે, તમારે ફક્ત કેટલાક સ્પેરપાર્ટ્સની ખરીદી, તેમજ કામ પૂર્ણ કરવા માટે થોડા દિવસો ખર્ચવા પડશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, સ્થાનિક વિસ્તારમાંથી બરફ કા removalવાની સમસ્યા હલ થશે.
